
Finalmente! Quem vive no Distrito Federal e precisa enfrentar aquele trajeto infernal entre Sobradinho e Planaltina pode respirar aliviado. E não, não é exagero — a situação estava mesmo crítica.
Imagine só: você saindo do trabalho, já cansado, e se deparando com aquele engarrafamento monstruoso que parecia não ter fim. Pois é, essa realidade está com os dias contados.
Uma Obra que Vai Mudar Tudo
O novo viaduto não é apenas mais uma estrutura de concreto — é a luz no fim do túnel para milhares de motoristas. Com 140 metros de extensão e 11 de largura, essa belezura vai conectar a DF-425 à DF-205, criando um fluxo contínuo que promete acabar com aqueles sinais intermináveis.
E olha que interessante: a obra faz parte do Programa Pró-DF, que investiu nada menos que R$ 21,5 milhões nesse projeto. Dinheiro bem gasto, diga-se de passagem.
Detalhes que Fazem a Diferença
Os engenheiros pensaram em tudo — ou quase tudo. A estrutura conta com:
- Pista dupla para melhor fluidez
- Iluminação em LED (que consome menos energia)
- Sistema de drenagem moderno
- Acostamentos protegidos
Nada daqueles projetos meia-boca que a gente vê por aí. Parece que finalmente aprenderam com os erros do passado.
O que Isso Significa na Prática?
Bom, vamos aos números — porque eles sim importam. Estima-se que o trajeto que hoje leva até 40 minutos em horário de pico possa cair para menos de 15. É quase um milagre para quem sofre diariamente com esse percurso.
E não são apenas os carros que ganham. Ciclistas e pedestres também foram lembrados, com espaços específicos e mais seguros. Afinal, mobilidade urbana deveria ser para todos, não?
O governador Cláudio Castro não esconde o orgulho: "É uma obra transformadora para a região". E dessa vez, parece que não é apenas discurso político.
O Outro Lado da Moeda
Claro que sempre tem aqueles que duvidam. "Só acredito vendo", diz um morador cético de Sobradinho. E até entendo — quantas promessas já não foram feitas e não saíram do papel?
Mas os prazos parecem realistas: previsão de conclusão para o segundo semestre de 2026. Torçamos para que cumpram — porque honestamente? Já esperamos demais.
Enquanto isso, aquele trânsito caótico continua — mas agora pelo menos temos a esperança de que dias melhores estão por vir. Ou melhor, trânsitos melhores.