Não foi ilusão de ótica nem efeito especial de cinema. Na manhã desta quarta-feira (23), um ônibus simplesmente virou um sanduíche de metal depois de se encontrar — da pior maneira possível — com um trem na região sul de Curitiba.
O estrago? Digamos que o coletivo ganhou uma "cirurgia radical": partido exatamente no meio, como se uma faca gigante tivesse cortado o veículo em duas fatias iguais. E olha que o motorista e os dois passageiros saíram caminhando — pasme — sem um arranhão!
Cena de filme de ação (sem dublê)
Testemunhas contam que o choque aconteceu por volta das 7h30, horário em que o trânsito já ferve na capital paranaense. O ônibus, da linha Interbairros III, tentou cruzar os trilhos na Rua João Bettega quando... bem, digamos que o trem não estava a fim de negociar a passagem.
- Impacto foi tão forte que arrancou portas e janelas
- Parte traseira do ônibus ficou irreconhecível
- Trilhos amassados como massa de pastel
"Parecia aqueles testes de batida que a gente vê na TV, só que na vida real", descreveu um vendedor ambulante que viu tudo. E não, ele não estava exagerando — as fotos comprovam.
Milagre ou sorte?
Aqui vai o detalhe mais absurdo: os três ocupantes do ônibus saíram andando como se nada tivesse acontecido. O motorista, mais surpreso que assustado, só conseguiu dizer: "Eu juro que olhei pros dois lados".
Bombeiros que atenderam ao ocorrido ficaram perplexos com a cena. "Trabalho há 15 anos e nunca vi algo assim", confessou um sargento à reportagem. Até os maquinistas do trem — que obviamente não sofreu grandes danos — ficaram de queixo caído.
E agora? A linha férrea ficou interditada por quase três horas, causando um caos no transporte de cargas. Já o trânsito na região... bem, melhor nem comentar. Quem passou por lá hoje sabe que virou um estacionamento a céu aberto.
Enquanto isso, a prefeitura promete "analisar o caso" — aquela velha história. Moradores da área, por outro lado, já estão fazendo abaixo-assinado para colocar uma cancela no local. Porque convenhamos: depois dessa, ninguém quer ser a próxima "metade de ônibus" da cidade.
