BR-163 liberada antes do previsto: viaduto em MS avança com icamento de vigas
BR-163 liberada antes do previsto em MS

Parece que o calendário das obras na BR-163 decidiu tirar férias antes da hora — e os motoristas que trafegam por Mato Grosso do Sul agradecem. Nesta sexta-feira (19), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deu um verdadeiro golpe de mestre ao concluir o icamento das vigas do novo viaduto na altura do km 485, liberando a pista um dia antes do cronograma original.

Quem diria, né? Enquanto a gente se preparava para mais um fim de semana de desvios e lentidão, os engenheiros fizeram aquela corrida contra o relógio que todo mundo adora. As estruturas de concreto — cada uma pesando o equivalente a dois elefantes adultos — foram posicionadas com precisão cirúrgica na quinta-feira (18).

O pulo do gato

Detalhe curioso: a operação exigiu fechamento total da rodovia por meras 4 horas. Parece pouco, mas foi tempo suficiente para a equipe fazer o serviço com aquele cuidado de ourives — e ainda sobrar tempo para um cafezinho. Resultado? Na sexta de manhã, a BR-163 já estava liberada, deixando para trás aquela velha fama de "eternas obras".

O DNIT, que normalmente leva pancada nas redes sociais, dessa vez merece palmas. Eles garantiram que:

  • Todas as sinalizações foram refeitas (e não daquelas que desaparecem com a primeira chuva)
  • Os acessos laterais estão em condições melhores que muitos estacionamentos de shopping
  • Até os cones laranjas foram recolhidos direito — coisa rara nesse Brasil

E agora?

Com essa fase concluída, o viaduto entra na reta final de construção. Se tudo continuar nesse ritmo — e torçamos para que continue —, a previsão é que a nova estrutura esteja 100% operacional antes mesmo do prazo estipulado. Alguém avise o pessoal do Guinness Book que o Brasil pode ter um recorde de obra entregue no prazo!

Enquanto isso, os caminhoneiros que fazem o trecho entre Campo Grande e a divisa com o Paraná já podem respirar aliviados. Ou melhor, dirigir aliviados. Afinal, menos obstáculos na pista significam menos estresse e — quem sabe? — até uma economia naquele cafezinho de postinho que a gente toma pra não dormir ao volante.