Parece que a inflação também pegou carona na nova Fiat Toro. A picape média — queridinha do público brasileiro — chega em 2026 com um reajuste que vai fazer seu bolso tremer. A versão mais acessível, a Endurance 1.3, agora parte de R$ 159.490. Isso representa um aumento de quase 8% em relação ao modelo anterior. Opa!
O que justifica esse novo preço?
Bom, a Fiat argumenta que não se trata apenas de aumentar o preço por aumentar. A marca garante que a Toro 2026 vem com uma série de melhorias. Entre elas:
- Novo sistema multimídia com tela maior (e respondendo melhor aos dedos impacientes no trânsito)
- Assinatura visual repaginada — porque ninguém quer dirigir um carro com cara de "ano passado", né?
- Novos opcionais de segurança, incluindo alerta de ponto cego (alguém aí já deu aquela fechada sem querer?)
Curiosamente, a versão topo de linha Volcano — sim, esse nome continua épico — ultrapassa a barreira psicológica dos R$ 200 mil. Será que os consumidores vão engolir esse aumento? A concorrência tá de olho...
E as outras versões?
Aqui vai o detalhe que dói: todas as versões subiram. A Freedom, por exemplo, saltou de R$ 169.990 para R$ 182.490. Já a Ultimate, antes a R$ 191.490, agora pede R$ 204.990. Números redondos, mas nada bonitos para o comprador.
— "Ah, mas e aí, vale a pena?" — você deve estar se perguntando. Depende. Se você estava esperando aquela promoção de fim de ano, pode esquecer. A Fiat já deixou claro que essas são as novas condições. Por outro lado, quem precisa trocar de carro agora vai ter que encarar a realidade: os veículos nunca mais serão "baratos" como antes.
Uma coisa é certa: a Toro continua sendo uma das picapes mais completas do segmento. Resta saber se o consumidor brasileiro — já tão apertado — vai conseguir acompanhar esse ritmo de preços.
