Subsídios ao diesel custarão R$ 30 bilhões e serão financiados por exportações, afirma Haddad
O governo federal anunciou nesta quinta-feira, 12 de março de 2026, um pacote de medidas de proteção ao preço do diesel, com subsídios temporários estimados em cerca de R$ 30 bilhões. Segundo o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, o impacto fiscal será neutro, pois os custos serão cobertos por um novo imposto de exportação sobre o petróleo.
Medidas de proteção ao combustível
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva apresentou e assinou, ao lado de ministros, um conjunto de ações que inclui subvenções e isenções de impostos sobre o diesel. A intenção é proteger o preço deste combustível, essencial para caminhões e toda a cadeia logística do país, dos aumentos substanciais na cotação do barril de petróleo após o estouro do conflito no Irã no mês anterior.
Fernando Haddad detalhou as medidas em coletiva a jornalistas, enfatizando que os subsídios são temporários e projetados para não afetar negativamente as contas públicas. "Não tem impacto fiscal nem a favor e nem contra", declarou o ministro, explicando que a receita extra do imposto de exportação deve cobrir integralmente as despesas adicionais.
Financiamento através de exportações
O valor total dos subsídios, estimado em aproximadamente R$ 30 bilhões, será financiado por um novo imposto de exportação sobre o petróleo, com alíquota de 12%, também criado pelo mesmo pacote. Haddad não precisou um valor exato para a arrecadação esperada, mas afirmou que as medidas estão equilibradas para garantir neutralidade fiscal.
Ambas as medidas – os subsídios e o imposto – foram decretadas como temporárias e podem ser ajustadas a qualquer momento pelo governo, dependendo de mudanças no cenário econômico e geopolítico. "Os 12% de imposto de exportação que entram em vigor hoje podem ser a qualquer momento revistos, e esperamos que seja por um curto período de tempo", disse Haddad, expressando esperança de que o conflito internacional se resolva rapidamente.
Contexto e implicações
O anúncio ocorre em um contexto de volatilidade nos preços do petróleo, impulsionada por tensões geopolíticas, que ameaçam aumentar os custos logísticos no Brasil. O diesel é um combustível crítico para o transporte de mercadorias, e seu preço tem impacto direto sobre a economia nacional, afetando desde produtores rurais até consumidores finais.
O governo busca, com essas ações, estabilizar o mercado interno sem comprometer as finanças públicas, utilizando mecanismos de compensação que transferem parte do ônus para as exportações de petróleo. Essa estratégia reflete uma abordagem cautelosa em meio a incertezas globais, priorizando a proteção da cadeia de suprimentos doméstica.
Em resumo, o pacote de medidas representa uma resposta governamental a pressões externas, com foco em mitigar os efeitos do aumento do petróleo no preço do diesel, enquanto mantém o equilíbrio fiscal através de impostos sobre exportações.
