A construção da ferrovia que conectará o Brasil ao Peru promete ser um marco histórico para o desenvolvimento econômico de Rondônia. Segundo análise de especialistas, o novo corredor logístico terá impacto direto no agronegócio local, impulsionando a produção agrícola e pecuária do estado.
O projeto que vai mudar a logística regional
Com previsão de conclusão nos próximos anos, a ferrovia binacional deve reduzir significativamente os custos de transporte para os produtores rondonienses. Atualmente, o escoamento da produção enfrenta desafios com a infraestrutura limitada da região.
Benefícios para o agronegócio
O economista destacou três vantagens principais da nova rota ferroviária:
- Redução de até 30% nos custos logísticos
- Acesso facilitado aos portos do Pacífico
- Ampliação do mercado consumidor para produtos de RO
"Esta ferrovia representa uma revolução para nossa capacidade competitiva", afirmou o especialista durante entrevista.
Impacto econômico esperado
Estimativas preliminares indicam que o projeto pode:
- Aumentar em 15% a produção agrícola estadual nos primeiros 5 anos
- Gerar cerca de 8 mil empregos diretos e indiretos
- Atrair novos investimentos para o setor agroindustrial
Setores como soja, carne bovina e café devem ser os mais beneficiados pela nova infraestrutura.
Desafios e próximos passos
Apesar do otimismo, especialistas alertam para a necessidade de:
- Investimentos complementares em armazenagem
- Capacitação da mão de obra local
- Integração com outras modalidades de transporte
As obras da ferrovia seguem em ritmo acelerado, com expectativa de começar a operar em 2027.
