O Rio amanheceu diferente nesta segunda-feira, 23. Quem dependia do ônibus para trabalhar ou estudar se viu numa enrascada. Sim, os rodoviários – aqueles profissionais que literalmente movem a cidade – decidiram parar. Uma decisão que, convenhamos, não foi tomada da noite para o dia.
O coração da questão bate na mesa de negociações. O Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (SETCERJ) e os trabalhadores não chegaram a um acordo. O que estava em jogo? Ah, o pacote de sempre, mas sempre urgente: reajuste salarial e melhorias nas condições de trabalho. Você já parou para pensar na rotina desses profissionais? Trânsito caótico, pressão por horário, risco de assalto... não é mole.
O Efeito Domino nas Ruas
E o resultado na prática? Um verdadeiro efeito dominó. Com menos ônibus circulando – e acredite, foram muitos que ficaram nas garagens –, as ruas principais da Zona Norte e do Centro da cidade viraram um retrato do congestionamento. Aquela velha história: mais carros particulares, mais aplicativos, mais confusão. Quem tentou se locomover entre as 5h e as 8h da manhã sentiu na pele o transtorno.
Não foi uma paralisação total, mas foi o suficiente para bagunçar a rotina de milhares de cariocas. A pergunta que ficou no ar: até quando isso vai durar? O sindicato avisou que a paralisação é por tempo indeterminado. Traduzindo: pode ser que amanhã a situação se normalize, ou pode ser que a coisa se prolongue. Tudo depende das próximas conversas.
E Agora, José?
Para o cidadão comum, a saída foi improvisar. Metrô lotado, trem lotado, e aquela corrida de Uber ou 99 que ficou mais cara – a lei da oferta e da procura, né? Uma verdadeira aula de economia prática no dia a dia. Resta torcer para que o diálogo entre as partes prevaleça. Porque no fim das contas, quem mais sofre é sempre o mesmo: o passageiro.
Fica o registro de um dia atípico no Rio. Mais um capítulo na complexa relação da cidade com seu transporte público. Esperamos que as negociações avancem, e que os ônibus – e a vida – voltem ao normal logo.
