Quem anda pelas vias de Brasília sabe: o trânsito por ali pode ser um verdadeiro quebra-cabeça. Mas parece que a luz no fim do túnel está mais perto — ou melhor, a faixa livre no asfalto. As obras na EPIG (Estrada Parque Indústria e Abastecimento) e EPTG (Estrada Parque Taguatinga) estão avançando a todo vapor, e um novo trecho deve ser liberado em julho de 2025.
Não é pouca coisa. O tal trecho 1, que está sendo construído desde que o mundo era mundo (ou pelo menos desde 2022), vai conectar o Setor de Indústria ao Trevo de Taguatinga. E olha só: promete encurtar o caminho de quem vive nessa região — e, de quebra, desafogar um pouco o tráfego na DF-095.
O que já está pronto (e o que falta)
Dá pra ver a diferença só de passar por lá. Os viadutos já estão de pé, firmes e fortes, e o asfalto está quase todo no lugar. Mas ainda falta aquela cerejinha do bolo: sinalização, iluminação e uns ajustes aqui e ali — porque, convenhamos, obra pública sem retoque final não é obra pública, né?
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E tem mais: quem mora perto já sente o baque. O barulho das máquinas virou trilha sonora do dia a dia, mas pelo menos dá pra ver que a coisa tá andando. Não é como aquelas obras que ficam anos no mesmo estágio, feito quadro na parede.
E o trânsito? Vai melhorar mesmo?
Ah, essa é a pergunta de um milhão de reais! Segundo os engenheiros — aqueles caras que entendem de números e projeções —, sim. A expectativa é que o novo trecho tire pelo menos 20% dos carros da DF-095 nos horários de pico. Mas vamos combinar: em Brasília, onde todo mundo parece sair no mesmo horário, qualquer alívio já é vitória.
Claro, tem quem duvide. "Já vi esse filme antes", diz o taxista José Roberto, que há 15 anos navega pelo caos viário da capital. "Prometem, prometem, e no fim a gente fica no mesmo sufoco." Mas, desta vez, parece que a coisa é pra valer.
Enquanto isso, a dica é manter a paciência — e o pé leve no freio. Porque obra grande é assim mesmo: bagunça tudo antes de melhorar. E julho de 2025 está logo ali... ou quase.
