O litoral norte de São Paulo está prestes a ganhar um respiro na sua já congestionada malha viária. E não, não é promessa de político em ano eleitoral — dessa vez, o dinheiro já está na mesa.
Nesta quarta-feira (7), o governo estadual assinou um aditivo de R$ 55 milhões para as obras do novo acesso ao Porto de São Sebastião. Uma grana que, convenhamos, não é pouca coisa nem em tempos de vacas magras.
O que muda na prática?
Pra quem vive no Vale do Paraíba ou depende do porto pra trabalhar, a novidade pode ser um alívio. O projeto inclui:
- Ampliação da capacidade de escoamento de cargas
- Melhorias na sinalização (que hoje parece mais enigma do que informação)
- Adaptações para veículos pesados — aqueles que fazem a roda da economia girar
E olha que interessante: segundo os técnicos, as intervenções devem reduzir em até 40% o tempo de espera nos horários de pico. Quem já ficou horas parado naquela curva sabe que isso é quase milagre.
Por trás dos números
Não é só asfalto e concreto. Esse investimento tem cheiro de oportunidade — e não só para as empreiteiras, como alguns maldosos poderiam pensar.
Com a região recebendo cada vez mais navios de grande porte (alguns do tamanho de prédios de 20 andares, pra você ter ideia), a modernização se tornou questão de sobrevivência econômica. Ou o porto cresce, ou vira gargalo.
"É como tentar enfiar um transatlântico num píer de pesca artesanal", brincou um dos engenheiros envolvidos no projeto, pedindo para não ser identificado.
