Um ano depois do trágico acidente que tirou vidas e deixou o país em choque, novos detalhes vêm à tona — e a história parece ter mais camadas do que se imaginava. Segundo uma fonte com acesso direto às investigações, o avião da Voepass que caiu na região de Ribeirão Preto apresentava uma falha técnica crítica horas antes da decolagem. O problema? Nunca chegou ao diário de bordo.
"Foi como assistir a um filme de terror em câmera lenta", desabafa a testemunha, que preferiu não se identificar. "Todo mundo na pista sabia que algo não estava certo. O barulho do motor soava... diferente. Mas quando questionamos, nos disseram que era 'procedimento padrão'".
O que deu errado?
Entre relatórios técnicos e depoimentos conflitantes, surgem pistas preocupantes:
- Inspeções prévias detectaram anomalias nos sistemas hidráulicos
- Três funcionários reportaram "vibrações anormais" durante testes
- O piloto solicitou uma revisão extra, mas foi ignorado por pressão de cronograma
Não é de hoje que a aviação regional sofre com o que especialistas chamam de "cultura do silêncio". Quando prazos apertados se chocam com protocolos de segurança, quem paga o preço? As famílias das vítimas, claro.
E agora?
A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) afirma que o caso segue sob "análise rigorosa". Enquanto isso, advogados das vítimas preparam ações milionárias — não só por danos materiais, mas pelo que chamam de "negligência criminosa".
Num país onde acidentes aéreos viraram notícia rara, esse caso serve de alerta: até que ponto a pressão por resultados está colocando vidas em risco? A resposta, quando vier, promete abalar as estruturas da aviação comercial brasileira.
