Pois é, pessoal da região Sul de Minas... o DER-MG resolveu botar a mão na massa — ou melhor, no asfalto — nesta semana que se inicia. E olha, são nada menos que sete estradas que vão receber uma geral nos próximos dias. Aviso logo: se seu trajeto diário inclui alguma delas, é melhor já ir se preparando para um pouco de transtorno. Mas, convenhamos, é aquela velha história: um passo atrás para dar dois à frente, né? No fim, a gente sempre sai ganhando com um pavimento mais decente.
E não pense que é só um tapinhas aqui e ali. A programação — que vai de segunda (19) até o próximo sábado (24) — inclui de tudo um pouco. Desde a famosa BR-265, que corta Alfenas, até a MGC-383, que liga Borda da Mata a Espírito Santo do Dourado. Serviços de recapeamento, tapa-buracos (ah, os temidos!), sinalização e até drenagem estão na lista. A meta é clara: deixar o caminho mais seguro e menos desgastante para quem precisa encar o volante todo santo dia.
Onde a Mão de Obra Vai Agir (e Quando)
Olha só que rolê vai ser. A BR-491, que passa por Três Pontas, Elói Mendes e Varginha, vai ter intervenção na pista no sentido Lambari. Imagina o trânsito... melhor dar uma conferida antes de sair de casa. Já a MGC-354, entre São Gonçalo do Sapucaí e Turvolândia, vai ficar com meia pista interditada. Sinalização e cones vão guiar os motoristas — mas, cá entre nós, sempre tem o apressadinho que tenta furar, não é mesmo?
- BR-265 (Alfenas): Recuperação do pavimento — Quarta (21) e Quinta (22).
- BR-491 (Três Pontas/Elói Mendes/Varginha): Serviços de tapa-buracos e drenagem — Segunda (19) a Sexta (23).
- MGC-354 (São Gonçalo do Sapucaí/Turvolândia): Recapeamento — Terça (20) a Sábado (24).
- MGC-383 (Borda da Mata/Espírito Santo do Dourado): Melhorias na sinalização e no acostamento — Quarta (21) a Sexta (23).
E tem mais! A LMG-884 — aquela que liga Monte Belo a Divisa Nova — também entrou na dança. Lá, o negócio é mais focado em conter a erosão e arrumar a drenagem. Coisa séria, porque ninguém merece aquela enxurrada que alaga tudo com uma chuvinha qualquer.
E o Motorista, Como Fica?
Bom, a recomendação oficial é aquela de sempre: reduza a velocidade ao passar pelos locais de obra, respeite a sinalização temporária e, se possível, evite o trecho nos horários de pico. Claro, sabemos que nem sempre dá — trabalho não espera, filhos na escola, compromissos... mas uma paradinha estratégica no boteco mais próximo para esperar o pior do trânsito passar? Às vezes não é má ideia.
O DER garante que todas as frentes de trabalho vão contar com sinalização adequada e equipes de orientação. Mas, convenhamos, a gente conhece nosso próprio território. Quem mora aqui sabe que, em certos pontos, o negócio pode ficar feio. Melhor prevenir do que remediar, gastar uma gasolina a mais num desvio e chegar são e salvo.
No fim das contas, é um mal necessário. A gente xinga, reclama, fica preso no carro... mas no fundo torce para que o resultado final seja mesmo aquela estrada lisinha, sem surpresas desagradáveis. O Sul de Minas merece — e precisa — de vias em condições. Afinal, é por elas que escoa nossa produção, nosso leite, nosso café. É por elas que a gente vai e volta para casa. Um investimento chato, mas vital.
