Quem costuma pegar a estrada à noite no Rio Grande do Norte já pode ir se preparando para algumas mudanças no trajeto. A BR-101, aquela velha conhecida dos potiguares, vai passar por um pente-fino em um dos seus pontos mais emblemáticos.
O famoso Pórtico dos Reis Magos — sim, aquele que dá as boas-vindas aos visitantes — vai ganhar uma repaginada. E pra isso rolar direitinho, a pista sentido Sul-Norte, bem na altura do km 111, vai ficar interditada parcialmente durante a noite.
Horário é Crucial: Das 22h às 4h
O esquema é bem definido: das 22h até as 4h da manhã. Um período escolhido a dedo, diga-se de passagem, justamente pra evitar aquele caos no trânsito durante o dia. Quem já enfrentou obra em horário de pico sabe do que tô falando.
E olha, não é nada muito complicado — a via simplesmente vai ficar com meia pista liberada. Os carros vão desviar pra pista contrária, que vai funcionar no sistema mão-dupla controlado. Sinalização? Vai ter aos montes. E os famosos redutores de velocidade também estarão lá, fazendo a sua parte pra evitar sustos.
Por Trás dos Panos
O DNIT, sempre na ativa, tá coordenando essa operação toda. E não é só uma pinturinha nova não — a estrutura toda do pórtico vai passar por uma avaliação de cabo a rabo. A ideia é garantir que ele continue firme e forte por muitos anos ainda.
É aquela coisa: manutenção preventiva é sempre melhor — e mais barata — que consertar depois que o estrago já tá feito. E convenhamos, ninguém quer ver um símbolo turístico desses ficar largado às traças.
E os Motoristas?
Pra quem tá do outro lado do volante, a dica é óbvia mas sempre vale reforçar: atenção redobrada. Obras na estrada, mesmo com toda sinalização do mundo, sempre merecem cuidado extra.
Melhor dar uma olhada no relógio antes de sair de casa. Se seu trajeto coincide com o horário da obra, talvez valha a pena repensar o itinerário. Ou pelo menos se preparar mentalmente pra uma pequena redução na velocidade.
No fim das contas, é um pequeno inconveniente agora por uma estrada mais segura no futuro. Até que é um bom trade-off, não acham?
