Tera: O SUV da Volkswagen que promete revolucionar o mercado brasileiro em 2025
Volkswagen Tera: o SUV que chega para dominar em 2025

Eis que a cena automotiva brasileira ganha um novo protagonista — e não, não é mais um lançamento qualquer. O Tera chegou para sacudir o mercado com uma proposta que mistura ousadia, tecnologia e aquela pegada robusta que só a Volkswagen sabe entregar.

Quem vê esse SUV pela primeira vez dificilmente esquece: linhas agressivas, faróis em LED que parecem "olhar" para você, e uma grade dianteira que grita "presença". Mas não é só fachada — por dentro, a coisa fica ainda mais interessante.

Por dentro da máquina

O painel? Uma tela gigante que parece ter saído de um filme de ficção científica. Os bancos? Ajustes que fazem você se sentir na poltrona do cinema. E o porta-copos? Bem, até ele foi repensado para caber aquele cafézão brasileiro de todo dia.

"A gente queria criar algo que falasse diretamente com o consumidor daqui", comenta um engenheiro envolvido no projeto, enquanto ajusta um detalhe no volante multifuncional. E parece que acertaram em cheio.

O que esperar do desempenho

  • Motorização híbrida que promete fazer inveja aos concorrentes
  • Suspensão inteligente que "lê" o terreno — perfeito para nossas ruas nem tão perfeitas
  • Sistema de som que transforma o carro numa sala de concertos móvel

Ah, e sobre consumo? Dizem por aí que você vai passar semanas sem precisar abastecer — mas isso a gente só confirma no teste de rua.

Para quem é esse carro?

Se você é daqueles que:

  1. Não abre mão de tecnologia
  2. Quer se destacar no trânsito
  3. Acha que conforto não é luxo, é necessidade

...então prepare o bolso, porque o Tera parece ter sido feito sob medida. O preço ainda não foi divulgado, mas espera-se que fique na faixa dos R$ 200 mil — o que, convenhamos, não é barato, mas parece justo pelo pacote oferecido.

E aí, animou? As primeiras unidades devem chegar às concessionárias no segundo semestre de 2025, mas já dá para fazer reserva. Só não espere encontrar um na esquina — a procura está tão alta que até os vendedores estão surpresos.

Uma coisa é certa: a Volkswagen acaba de colocar um novo ícone na pista. Resta saber se o público brasileiro vai abraçar essa novidade com o mesmo entusiasmo com que recebeu outros clássicos da marca.