
Pois é, galera do volante! A Stellantis acabou de soltar uma bomba no colo de milhares de brasileiros. A fabricante — dona de marcas pesadas como Peugeot, Fiat e Citroën — está convocando donos de vários modelos para uma reparação de urgência. E não é brincadeira não.
O problema? Uma peça do sistema de combustível que, vamos combinar, ninguém quer que dê defeito. A tal tampa do tanque, segundo a empresa, pode não estar vedando direito. O que isso significa na prática? Aquela velha e perigosa história de vazamento. E combustível vazando é praticamente uma invitation para acidentes graves, não é mesmo?
Quais carros estão nessa enrascada?
A lista não é pequena, hein? A convocação — que tecnicamente é um recall, mas soa mais urgente chamar de 'convocação' — atinge uma porção de modelos que muita gente tem na garagem. Estamos falando de:
- Peugeot 208 (fabricados entre 2023 e 2024)
- Fiat Mobi (aqueles feitos de 2022 pra cá)
- Citroën C3 (da mesma leva recente)
- E até o Fiat Pulse entrou na dança
Peraí... mas como é que uma falha dessas passa despercebida? A verdade é que esses processos de fabricação são complexos pra burro. Às vezes, um lote específico de um fornecedor apresenta um defeito que só aparece depois, na rua. A boa notícia é que a empresa pegou a tempo.
E agora, José? O que fazer?
Calma, não precisa entrar em pânico. O processo é mais simples do que parece. A primeira coisa é verificar se o seu carro está incluso nessa turma do aperto. Como? A Stellantis vai entrar em contato direto com os proprietários pelos canais oficiais. Mas, se você é daqueles ansiosos (como eu), pode correr no site do Procon ou no portal de recall do Inmetro e consultar com o chassi do veículo.
Se o seu carro estiver na lista, é só agendar uma visita numa concessionária autorizada. E o melhor? O reparo é totalmente gratuito. Nem um centavo sai do seu bolso. Trocam a tampa problemática por uma nova, que sela direitinho, e você segue sua vida com segurança.
Olha, recalls acontecem o tempo todo no mundo automotivo — é sinal de que a fiscalização está funcionando. O importante é não ignorar a convocação. Ignorar um problema de vazamento de combustível é, no mínimo, pedir pra passar raiva (ou coisa pior). Melhor prevenir do que remediar, sempre.