Parece que a GM não perde tempo — mal acabou de dar uma repaginada no Tracker e já partiu para outro aumento no Equinox. Sim, o SUV que já não era lá muito barato ficou ainda mais salgado. Quer saber o estrago?
Os novos valores, que entraram em vigor essa semana, deixaram o modelo básico Equinox LT beirando os R$ 179 mil. Já a versão topo de linha Premier ultrapassou a barreira psicológica dos R$ 220 mil. Um belo (ou feio?) incremento de quase 5% em relação ao mês passado.
O que justifica esse novo reajuste?
Segundo fontes do mercado, a montadora alega "pressões cambiais e na cadeia de suprimentos". Traduzindo: dólar alto + custos de produção nas alturas = consumidor pagando a conta. Clássico, não?
Curiosamente, o aumento veio na esteira da renovação do Tracker — que, diga-se de passagem, também ficou mais caro. Coincidência? Difícil acreditar.
- Equinox LT: R$ 179.990 (antes R$ 172.990)
- Equinox Premier: R$ 220.490 (antes R$ 211.490)
E olha que o modelo nem ganhou upgrades significativos. Continua com o mesmo motor turbo de 1.5L e 170 cv, além da transmissão automática de 6 marchas — tecnologia que, convenhamos, já começa a ficar defasada nessa categoria.
O mercado reage
Vendedores de concessionárias, que pediram para não serem identificados, confessam: "Está complicado fechar negócio". Com taxas de juros altas e preços nas alturas, muitos clientes estão desistindo de comprar zero e optando por seminovos.
E você, acha que vale pagar mais de 200 mil num Equinox quando concorrentes como o Tiggo 7 Pro oferecem mais tecnologia por preços menores? A discussão está aberta.
