Pois é, gente! A mobilidade urbana em Belo Horizonte acaba de dar mais um passo importante — e o melhor: sem custo para o bolso do usuário. A partir desta segunda-feira, os moradores do Barreiro ganharam uma nova linha de ônibus com tarifa zero, conectando pontos estratégicos do bairro e facilitando o deslocamento de milhares de pessoas.
E não para por aí — a iniciativa não é isolada. A Prefeitura de BH já mantém outras 12 linhas gratuitas espalhadas por vilas e favelas da cidade. Parece pouco? Talvez. Mas pra quem depende do transporte público no dia a dia, é uma mão na roda e tanto.
Como funciona a nova linha?
A nova rota, que liga o Barreiro a regiões centrais e de serviços, foi pensada para atender principalmente comunidades com menor poder aquisitivo. A ideia é simples, mas com impacto gigante: garantir que ninguém fique sem acesso à cidade por falta de dinheiro para a passagem.
Os veículos começaram a circular no início da manhã de segunda, e a adesão, segundo relatos, foi imediata. Muita gente ainda parecia desconfiada — será que é de graça mesmo? —, mas aos poucos o alívio no rosto de quem embarcava falou mais alto.
Expansão que vem de vento em popa
BH já soma 13 linhas de ônibus gratuitas em operação. A estratégia da administração municipal é clara: priorizar territórios vulneráveis e ir, aos poucos, democratizando o direito de ir e vir.
Não é de hoje que o transporte público é pauta quente nas periferias — e medidas como essa mostram que, quando a vontade política existe, as coisas podem, sim, mudar.
Claro, sempre tem quem questione: e a qualidade? E a frequência? A verdade é que ainda há muito a melhorar, mas começar pelo custo zero é um avanço inegável.
E o futuro?
A expectativa é que o projeto seja ampliado para outras regiões da cidade ainda em 2025. Enquanto isso, a linha do Barreiro segue firme, mostrando que é possível, yes, oferecer transporte público acessível — e de qualidade.
Quem diria, hein? Às vezes as boas notícias chegam de ônibus. E de graça.
