Câmara de Sorocaba debate retorno de motoboys aos corredores do BRT para ultrapassagens
A Câmara Municipal de Sorocaba, no interior de São Paulo, está discutindo um projeto que pode permitir o retorno de motociclistas de delivery aos corredores do sistema BRT, mas com uma condição específica: apenas para realizar ultrapassagens. O tema foi debatido em sessão plenária nesta quinta-feira, dia 5 de junho, após ser apresentado por uma comissão especial de vereadores.
Proposta visa flexibilizar proibição recente
A iniciativa foi levada ao plenário pelo vereador Fausto Peres, do Partido Liberal (PL), e prevê que a liberação seja restrita exclusivamente a motociclistas que atuam com entregas, como motoboys. Segundo o vereador, a ideia ainda está em fase inicial, e o próximo passo envolve agendar reuniões com o consórcio responsável pelo BRT e a Secretaria de Mobilidade (Semob) para avaliar a viabilidade técnica e operacional da medida.
Essa discussão ocorre aproximadamente um mês após a implementação de uma proibição total da circulação de motos nos corredores do BRT, localizados nas avenidas Ipanema e Itavuvu. A proibição, que entrou em vigor no dia 5 de janeiro, foi decidida pela prefeitura com o objetivo principal de reduzir o alto número de acidentes registrados nessas vias.
Contexto da proibição e fiscalização futura
Antes do veto completo, a ultrapassagem pelos corredores do BRT era permitida para motociclistas. No entanto, a prefeitura alegou que muitos condutores estavam utilizando a faixa exclusiva de forma contínua, e não apenas para manobras pontuais, o que motivou a decisão de proibir totalmente o acesso.
A fiscalização contra a invasão dos corredores está prevista para ser intensificada a partir de março, quando câmeras de monitoramento passarão a ser utilizadas para aplicar multas automaticamente. A infração é classificada como gravíssima, acarretando uma penalidade de R$ 293,47 e a adição de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do infrator.
Impactos e próximos passos
O debate na Câmara reflete a busca por um equilíbrio entre a segurança viária e a eficiência dos serviços de delivery, que se tornaram essenciais na economia local. Enquanto a proibição visa proteger todos os usuários das vias, a proposta de retorno controlado tenta atender às necessidades dos profissionais que dependem da agilidade para seu trabalho.
Os vereadores devem continuar as discussões nos próximos dias, com foco em encontrar uma solução que minimize riscos sem prejudicar a mobilidade urbana. A comunidade aguarda ansiosamente os resultados dessas negociações, que podem definir novas regras para o trânsito em Sorocaba.
