Um grave acidente ocorrido no dia 1º de abril, no Contorno do Mestre Álvaro, trecho da BR-101 que corta a cidade da Serra, na Grande Vitória, resultou na morte da jovem Cynthia Beatriz, de apenas 20 anos. De acordo com o laudo da Polícia Rodoviária Federal (PRF), a causa provável do acidente foi um desnível existente na pista.
A vítima estava na garupa de uma motocicleta conduzida por seu companheiro. O casal seguia pela pista da direita quando tentou mudar de faixa para dar passagem a veículos de carga. Foi nesse momento que a moto passou por um dos desníveis da rodovia, provocando a queda, conforme relato do pai da vítima, o militar Antônio Vasconcellos. "Se não tivesse esse desnível, minha filha estaria viva hoje", afirmou ele, emocionado. Ele contou que a filha permaneceu internada por vários dias, até que a morte cerebral foi confirmada.
O problema, segundo motoristas que trafegam pelo local e familiares da jovem, se repete em diversos trechos da via. Para ilustrar a situação, o fotógrafo Fernando Madeira, da Rede Gazeta, comparou um dos desníveis com uma caneta. De acordo com relatos de condutores, há trechos ainda mais críticos, com diferenças que podem chegar a 15 centímetros.
Laudo aponta irregularidade na pista
O laudo da PRF indicou que a irregularidade na pista contribuiu diretamente para o acidente. A família informou que medições feitas no local apontaram desníveis de até seis centímetros. Em nota, a Ecovias Capixaba, concessionária que administra a via no trecho, lamentou o ocorrido e prestou solidariedade aos familiares e amigos da vítima.
A empresa destacou que monitora continuamente as condições da rodovia e que tem adotado medidas voltadas à segurança dos usuários, como melhorias na sinalização e manutenção de estruturas ao longo do trecho. No entanto, mesmo após o ocorrido, o pai denuncia que intervenções foram feitas apenas no ponto exato do acidente, enquanto outros trechos continuam apresentando riscos. "Não dá para consertar tudo de uma vez, mas poderiam ao menos sinalizar e isolar as áreas mais críticas. Nem isso foi feito", criticou.
DNIT informa que placas danificadas serão refeitas
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou, por nota, que todas as placas de concreto que compõem o pavimento e que foram danificadas serão refeitas pelo consórcio executor da obra, sem custos adicionais à administração pública. A família, agora, pretende levar o caso à Justiça. "Nada vai trazer minha filha de volta, mas alguém precisa responder por isso. É uma rodovia com pedágio, não era para estar nesse estado", afirmou Antônio Vasconcellos.
Desníveis persistem mesmo com obras
Desde março, alguns trechos do Contorno Mestre Álvaro vêm passando por reparos. Lajes com rachaduras ou desníveis têm sido substituídas com o objetivo de reduzir trepidações e danos aos veículos. No entanto, mesmo após um período de intervenções, o g1 identificou diversos pontos com irregularidades, especialmente entre os quilômetros 15 e 17. A situação continua a gerar preocupação entre os motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
