A montadora brasileira Lecar surpreendeu o mercado automotivo durante o Salão do Automóvel 2025 com a apresentação do Tático, um conceito de jipe híbrido flex que promete revolucionar o segmento de utilitários no país.
O veículo do futuro
Revelado nesta quinta-feira (20), o Tático combina um visual quadrado inspirado nos clássicos com tecnologia de ponta. O diferencial está no sistema híbrido elétrico flex da categoria Range Extender (EREV), onde o motor a combustão não traciona o veículo - ele funciona apenas para alimentar o gerador e manter o motor elétrico sempre ativo.
Segundo a Lecar, o jipe foi projetado para uso misto, atendendo tanto ao ambiente urbano quanto ao fora de estrada, e estará disponível nas versões 4x2 e 4x4. O motor elétrico HEPU Power entrega 165 cv, enquanto o conjunto híbrido é abastecido pelo gerador WEG movido a etanol.
Autonomia impressionante
A promessa mais ambiciosa da Lecar é a autonomia de até 1.000 km usando apenas 30 litros de etanol, sem necessidade de recarga externa. Esta proposta segue a mesma tecnologia encontrada no híbrido da Leapmotor, o C10.
Flávio Figueiredo Assis, CEO da Lecar, descreve o Tático como "um carro para o consumidor que quer encontrar várias soluções em um único veículo". Ele destaca a tradição de um jipão, eficiência energética e redução de emissões, sem a complexidade mecânica dos sistemas híbridos mais convencionais.
Expansão industrial no Espírito Santo
A apresentação do Tático veio acompanhada de importantes anúncios sobre o complexo industrial da Lecar em Sooretama, no Espírito Santo. A empresa ajustou seu cronograma e confirmou que as obras começam no primeiro trimestre de 2026, com início da produção no segundo semestre de 2027.
O projeto da fábrica prevê capacidade produtiva de 120 mil veículos por ano, geração de 1.300 empregos diretos e indiretos, e uma área construída de 90 mil m² em um terreno de 420 mil m². Desse total, 330 mil m² serão preservados como área verde.
Além do Tático, a fábrica produzirá os primeiros modelos da marca: o sedan Lecar 459 e a picape Lecar Campo, ambos com o mesmo sistema híbrido flex de autonomia estendida.
Estratégia comercial inovadora
A Lecar também revelou um modelo de vendas híbrido que mistura loja física, estrutura digital e representantes independentes. A meta é instalar mais de 150 concessionárias até 2026, com as primeiras unidades já em implantação em São Caetano do Sul, São Bernardo do Campo, São Paulo (Zona Leste), Marília (SP) e Vitória (ES).
O formato permite que lojistas de seminovos multimarcas vendam carros da Lecar sem abandonar suas operações atuais, com investimento inicial de até R$ 150 mil.
Os primeiros modelos - 459 e Campo - terão preço único de R$ 159.300 cada, com opções de financiamento em 48, 60 ou 72 meses através do sistema de Compra Programada.
Durante o evento, a Lecar confirmou ainda que estuda um acordo de transferência tecnológica com uma grande fabricante chinesa, o que pode acelerar o desenvolvimento da plataforma elétrica e atrair investimentos adicionais ao projeto brasileiro.