A montadora chinesa de veículos elétricos BYD registrou a maior queda no lucro trimestral em seis anos, conforme documento divulgado ao mercado nesta terça-feira (28). A empresa enfrenta pressão devido às vendas fracas no mercado doméstico e ao aumento da concorrência.
Desempenho financeiro
O lucro líquido da BYD no primeiro trimestre caiu 55,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, totalizando 4,1 bilhões de yuans (US$ 599,46 milhões). Esse resultado aprofunda a queda de 38,2% registrada no quarto trimestre. A receita também recuou 11,8%, para 150,2 bilhões de yuans, marcando o terceiro trimestre consecutivo de retração.
Concorrência e mercado interno
A BYD, maior vendedora de veículos elétricos do mundo, é conhecida por seu foco em modelos acessíveis com preços abaixo de 150 mil yuans (US$ 21.931,43). No entanto, rivais como Geely e Leapmotor intensificam a disputa. As vendas totais da BYD caíram pelo sétimo mês consecutivo em março, apesar do forte crescimento nas exportações.
Eugene Hsiao, chefe de estratégia de ações da China na Macquarie Capital, afirmou que a BYD precisa que as vendas domésticas ganhem força no segundo trimestre e que haja uma recuperação sustentada de participação de mercado no terceiro trimestre para melhorar o lucro geral.
Estratégia internacional
Com a desaceleração prolongada no mercado interno, a BYD está mirando agressivamente os mercados internacionais, com foco em tecnologia avançada e localização da produção. A empresa está confiante em atingir sua meta de vendas no exterior de 1,5 milhão de veículos até 2026, o que representaria um crescimento superior a 40% em relação a 2025.
Vincent Sun, analista da Morningstar, projetou que as exportações da BYD devem crescer entre 25% e 30% neste ano, enquanto as vendas totais de veículos devem avançar cerca de 12%. No entanto, Hsiao alertou que as vendas no exterior podem não compensar totalmente a fraqueza doméstica se as tendências atuais persistirem.
Inovação tecnológica
Buscando recuperar vantagem tecnológica, a BYD aposta em carregamento ultrarrápido para atrair motoristas de carros a gasolina, reduzindo preocupações com tempo de recarga. A empresa iniciou na sexta-feira a pré-venda do SUV elétrico de grande porte Datang durante o Salão do Automóvel de Pequim, juntando-se a outras montadoras chinesas que miram o segmento premium e competem com marcas europeias de luxo.
