A fabricante chinesa de ônibus e veículos pesados elétricos, Higer Bus, anunciou a implantação de um centro técnico em Piracicaba, interior de São Paulo. A unidade, que começará a operar em setembro de 2026, será responsável pelo desenvolvimento e nacionalização de ônibus elétricos, gerando cerca de 40 empregos diretos na cidade.
Centro técnico e hub logístico
Com oito mil metros quadrados, o centro técnico será dedicado à nacionalização de componentes e à capacitação técnica especializada. Além disso, funcionará como armazém central de peças e hub logístico de reposição, conforme informou a empresa ao g1 nesta segunda-feira (27). A unidade também atuará nos setores de engenharia, testes e adequações técnicas dos veículos.
Estratégia de nacionalização
A decisão reflete a relevância estratégica do Brasil no cenário global de mobilidade. A empresa busca elevar os padrões de governança, garantindo maior controle de qualidade, eficiência operacional e proximidade com clientes, parceiros e futuros concessionários. A iniciativa também marca um avanço no compromisso com a tropicalização do portfólio, adaptando tecnologias globais às necessidades específicas do mercado brasileiro.
Sede comercial em São Paulo
O cronograma de implementação prevê ainda a inauguração da sede comercial em São Paulo (SP) em maio de 2026. Essa unidade atuará como base das operações no Brasil e centro de coordenação para a América Latina.
Cenário dos ônibus elétricos no Brasil
Enquanto cidades como Shenzhen (China), Santiago (Chile) e Bogotá (Colômbia) são referências em eletrificação de frotas, o Brasil ainda está distante desse cenário. Apenas cerca de 0,3% da frota nacional é elétrica, segundo o BNDES. São Paulo possui a maior frota elétrica do país, com 961 ônibus em circulação (cerca de 6% da frota), que evitam a emissão de aproximadamente 84 mil toneladas de CO₂ por ano.
