Carreta é arrastada por trem e causa destruição em série em Carandaí
Um acidente de grandes proporções ocorreu na segunda-feira (30) no bairro Olímpio, em Carandaí, Minas Gerais, quando uma carreta foi arrastada por um trem após uma colisão na passagem de nível João Rocha. As imagens de segurança registram o momento em que o veículo pesado, conduzido por Leonardo Lopes Monteiro, de 36 anos, é empurrado por aproximadamente oito segundos pela locomotiva.
Sequência de impactos e fuga milagrosa
Antes de finalmente parar, a carreta em movimento atingiu dois carros estacionados, derrubou parte de um muro e danificou postes de iluminação pública. Apesar da violência do acidente, o motorista Leonardo conseguiu realizar uma manobra de escape arriscada, saltando pelo lado do passageiro enquanto o veículo ainda era arrastado.
"Foi um impacto muito forte. Estou com dor na cervical, mas consegui sair a tempo", relatou o condutor, que ainda sofre com as consequências físicas do trauma.
Condições perigosas e falta de visibilidade
Leonardo explicou que tentava desviar de outro carro que estreitava a passagem quando percebeu a aproximação do trem pelo retrovisor. Segundo sua versão, uma combinação de fatores tornou o local especialmente perigoso: uma curva na via, obras em andamento e um muro lateral que ocultam completamente os trens que se aproximam.
"Infelizmente, não consegui enxergar o trem. Precisei fazer uma manobra por causa da obra e, nesse tempo, perdi totalmente a visão da travessia. O muro impede a visão e não tem guarda nem sinalização manual para orientar os motoristas", criticou o condutor.
Versões conflitantes e investigação policial
O boletim de ocorrência registrado pela Polícia Militar aponta que a sinalização do local estava em más condições, mas também registra o depoimento do maquinista do trem, que afirmou ter acionado buzina e faróis para alertar sobre sua aproximação - versão confirmada por uma testemunha ocular.
Leonardo, no entanto, disse não se lembrar de ter ouvido qualquer alerta sonoro antes do impacto. A MRS Logística, empresa responsável pela ferrovia, emitiu nota afirmando que a sinalização ferroviária segue rigorosamente a legislação vigente, com placas de advertência e sinalização horizontal adequadas.
Ferido resgatado e danos estruturais
O acidente não resultou em mortes, mas deixou um ferido grave. De acordo com a Brigada Municipal e os Bombeiros, um motorista de 46 anos ficou preso sob a parte traseira da carreta após o efeito dominó causado pelo impacto inicial. O homem sofreu ferimentos significativos na mão, região lombar e cervical, sendo encaminhado ao Hospital Municipal de Carandaí para tratamento.
A Defesa Civil esteve no local para avaliar os estragos e confirmou que os danos estruturais ficaram restritos às instalações da linha férrea e aos veículos envolvidos, sem comprometer outras edificações do entorno.
Empresa ferroviária se defende e promete melhorias
A MRS Logística foi questionada sobre a segurança da passagem em nível João Rocha e informou que o local está contemplado no plano de investimentos da empresa. A previsão é que uma cancela automática seja instalada até julho de 2026, como parte da renovação da concessão ferroviária.
Em sua nota, a empresa reforçou aspectos técnicos importantes: "um trem não freia como um carro e, mesmo com o acionamento dos freios de emergência pelo maquinista, o peso da composição torna a colisão inevitável em casos de invasão da via".
Responsabilidades e legislação de trânsito
A MRS também destacou que o motorista da carreta desrespeitou o Artigo 212 do Código de Trânsito Brasileiro, que obriga a parada total antes de cruzar qualquer linha férrea. A empresa afirmou realizar inspeções e manutenções rotineiras nas passagens em nível sob sua responsabilidade, sempre de acordo com as normas técnicas e contratuais estabelecidas.
"A companhia segue à disposição das autoridades para prestar todos os esclarecimentos necessários e reforça a importância do respeito ao artigo 212 do CTB. Quem comete esta infração gravíssima está sujeito à multa", finalizou a nota oficial.
Contexto regional e preocupações com segurança
Este acidente ocorre em um contexto onde outros incidentes ferroviários têm chamado atenção na região da Zona da Mata mineira. A promessa de instalação de cancela automática até 2026 representa um alívio para os moradores locais, mas também levanta questionamentos sobre os prazos para implementação de medidas de segurança mais efetivas.
Enquanto as investigações prosseguem e as responsabilidades são apuradas, a comunidade de Carandaí aguarda as melhorias prometidas, esperando que tragédias similares possam ser evitadas no futuro através de infraestrutura mais segura e sinalização adequada.
