Pois é, pessoal de BH... A cidade vai ficar ainda mais de olho em quem acha que pode dar uma "fugidinha" no sinal vermelho. A prefeitura anunciou essa semana a instalação de nada menos que 22 novos radares — e todos com um alvo bem específico: flagrar quem insiste em avançar o sinal quando está vermelho.
Olha, não é brincadeira não. Esses equipamentos chegaram pra valer, espalhados por regiões que, convenhamos, já são conhecidas pelo trânsito mais complicado. Avenidas como Pedro I, Cristiano Machado e Raja Gabáglia estão na lista, além de outras vias importantes que todo belo-horizontino conhece bem.
Onde exatamente estão esses novos "olhos eletrônicos"?
Vamos lá, anota aí que é importante. Os radares foram instalados em pontos estratégicos — lugares onde, segundo a prefeitura, os acidentes por desrespeito ao sinal vermelho são mais frequentes. A ideia é simples, mas direta: pegar no bolso de quem não respeita a sinalização.
- Avenida Raja Gabáglia, altura do número 1.600
- Avenida Pedro I, perto da Praça da Bandeira
- Avenida Cristiano Machado, nas proximidades do viaduto
- Rua Itabirito, região do Santa Efigênia
- Avenida dos Andradas, no Centro
E tem mais — bem mais. A lista completa inclui desde o Barreiro até a região Nordeste, passando por Pampulha e Venda Nova. Parece que não vai sobrar nenhum cantinho da cidade sem essa fiscalização mais rigorosa.
Mas por que tanta preocupação com avanço de sinal?
Ah, essa é fácil de responder — e triste de constatar. Dados do próprio trânsito de BH mostram que o avanço do sinal vermelho está entre as principais causas de acidentes graves. E não são batidinhas de para-choque, não. Estamos falando de colisões laterais, aquelas que podem causar sérios ferimentos ou coisa pior.
Pensa comigo: quando alguém avança o vermelho, não está só arriscando a própria vida. Coloca em perigo pedestres, outros motoristas... É uma irresponsabilidade que pode custar caro demais. A multa? R$ 293,47 — um belo prejuízo pra quem acha que ganhou alguns segundos.
E olha que interessante: os novos equipamentos usam tecnologia de última geração. Conseguem capturar imagens nítidas mesmo à noite ou com chuva, e identificam com precisão o exato momento em que o veículo comete a infração. Não adianta tentar dar aquela desculpa de "ah, mas estava amarelo ainda".
E aí, vai funcionar?
Bom, a prefeitura acredita que sim. Experiências em outras cidades mostram que a instalação desses radares específicos pode reduzir em até 40% os acidentes nos locais fiscalizados. É um número considerável, não?
Mas confesso que fico pensando... Será que não seria melhor investir também em educação no trânsito? Claro que a fiscalização é importante, mas mudar mentalidades — isso sim faria diferença de verdade.
Enquanto isso, a dica é óbvia: respeite o sinal vermelho. Sua vida — e seu bolso — agradecem. E agora, com esses 22 novos "vigias eletrônicos" espalhados pela cidade, a chance de ser flagrado aumentou consideravelmente.
Ah, e não adianta ficar bravo com a prefeitura. No fundo, é pela segurança de todos. Melhor chegar alguns minutos mais tarde do que não chegar, não é mesmo?
