Toyota lança Yaris Cross, primeiro SUV híbrido flex do Brasil a partir de R$ 161 mil
Toyota Yaris Cross chega para rivalizar com T-Cross e Creta

A Toyota acaba de anunciar oficialmente o lançamento do Yaris Cross, um marco no mercado automotivo brasileiro como o primeiro SUV compacto com opções híbridas flex disponíveis no país. A revelação ocorreu nesta quarta-feira (19), marcando uma nova fase na estratégia da montadora japonesa no Brasil.

Detalhes do lançamento e preços

Produzido na fábrica de Sorocaba, no interior de São Paulo, o novo modelo já está em fase de pré-venda e tem chegada prevista às concessionárias para fevereiro de 2026. A Toyota disponibilizará quatro versões distintas do Yaris Cross, com preços que variam entre R$ 161.390 e R$ 189.990.

As versões oferecidas são: XRE por R$ 161.390, XRE Hybrid por R$ 172.390, XRX por R$ 178.990 e XRX Hybrid por R$ 189.990. A montadora limitou a pré-venda a 8.500 unidades, sem confirmar qual será o valor do veículo após o esgotamento desse lote inicial.

Posicionamento no mercado competitivo

O Yaris Cross chega para disputar espaço no acirrado segmento de SUVs compactos, que representou mais da metade das vendas do mercado brasileiro em 2025. Seus principais concorrentes diretos incluem Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks e Fiat Pulse.

Em uma estratégia de preços mais acessíveis, o modelo também mira o Honda WR-V na versão EXL, que custa R$ 149.900. A Toyota projeta que o Yaris Cross se torne o modelo de maior volume da marca, embora mantenha o Corolla Cross como seu principal campeão de vendas.

Tecnologia híbrida flex inédita

O grande diferencial do Yaris Cross está em sua motorização híbrida flex, uma tecnologia pioneira no segmento. O sistema combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos - um atuando como gerador de energia para a bateria e outro auxiliando na tração.

Com etanol, o conjunto entrega até 111 cv e promete um consumo impressionante de 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, de acordo com medições do Inmetro. A Toyota afirma que a tecnologia pode reduzir o consumo em até 30% comparado às versões não eletrificadas e emitir até 77% menos CO₂ quando abastecido com etanol.

Dimensões e equipamentos

Com 4,31 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, o Yaris Cross possui dimensões muito próximas às de seus principais concorrentes. O porta-malas oferece 400 litros na versão convencional e 391 litros na híbrida, seguindo a média do segmento.

Entre os equipamentos de série nas versões XRE e XRE Hybrid destacam-se seis airbags, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, faróis de LED, rodas de 17”, chave presencial, ar-condicionado digital automático e multimídia com tela de 10”.

As versões topo de linha XRX e XRX Hybrid acrescentam rodas de 18”, monitor de ponto cego, visão panorâmica 360°, sensor dianteiro, abertura elétrica do porta-malas com movimento do pé, teto solar panorâmico e Wi-Fi para até 10 dispositivos.

O Yaris Cross contará com o programa Toyota 10, que pode estender a garantia total para até 10 anos sem custo adicional, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada. O sistema híbrido tem garantia específica de 8 anos ou 200 mil quilômetros.