Ford convoca recall de 1,4 milhão de F-150 nos EUA por falha na transmissão
Recall de 1,4 milhão de F-150 nos EUA por falha na transmissão

Ford convoca recall massivo de picapes F-150 nos Estados Unidos

A Ford Motor Company anunciou oficialmente um recall de aproximadamente 1,4 milhão de unidades da consagrada picape Ford F-150 no mercado norte-americano. A decisão foi tomada após uma investigação aprofundada conduzida pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a agência federal de segurança veicular dos Estados Unidos.

Problema na transmissão gera risco de acidentes

A campanha de recall foi convocada após a montadora e a NHTSA receberem relatos consistentes de reduções inesperadas e involuntárias de marcha na transmissão das picapes. Segundo os dados oficiais divulgados, a fabricante tem conhecimento de dois casos de ferimentos "potencialmente" relacionados ao defeito, além de um acidente registrado que pode estar associado à falha.

Como medida corretiva imediata, as concessionárias autorizadas da Ford nos EUA irão realizar a atualização do software do módulo de controle do motor e do câmbio em todos os veículos afetados. Esta intervenção técnica visa corrigir a anomalia que compromete a segurança dos ocupantes e de outros usuários das vias.

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Investigação da NHTSA foi ampliada em 2024

A investigação sobre este defeito específico foi ampliada no início do ano corrente, após uma apuração preliminar que havia sido aberta em março de 2023. A NHTSA iniciou os procedimentos após receber diversas reclamações de consumidores envolvendo picapes F-150 dos anos modelo 2015, 2016 e 2017, equipadas com a transmissão automática de seis velocidades, conhecida como "6R80".

Em comunicados anteriores, a Ford já havia sinalizado que a falha pode estar relacionada ao desgaste progressivo de conexões elétricas ao longo do tempo, causado pela exposição contínua a calor e vibração durante a operação do veículo. Este desgaste pode provocar a perda de sinal do sensor de faixa da transmissão.

A NHTSA é enfática ao afirmar que sinais incorretos enviados por este sensor podem levar diretamente à redução involuntária e brusca de marcha, criando uma situação de risco que aumenta significativamente a probabilidade de colisões traseiras ou perda de controle do veículo.

Situação no Brasil é diferente

No cenário brasileiro, a situação é distinta. A Ford do Brasil só iniciou as vendas oficiais da F-150 no país em 2023, com modelos da nova geração. Portanto, não há unidades da picape envolvidas neste recall específico no território nacional, uma vez que os veículos afetados são das gerações anteriores (2015-2017).

Entretanto, é importante destacar que a picape já passou por outro recall recente no Brasil. Na ocasião, o problema estava relacionado ao módulo do sistema de reboque. Segundo a fabricante, uma falha na calibração deste módulo poderia fazer com que luzes de freio, luzes indicadoras de direção e o sistema de freios do reboque não funcionassem corretamente.

A Ford emitiu um comunicado explicando que, nessas condições, a falha poderia causar aumento do risco de acidentes, com possibilidade de danos físicos aos ocupantes do veículo rebocador e a terceiros nas vias. Este recall anterior demonstra a atenção contínua da montadora a questões de segurança, mesmo em mercados onde a picape é uma novidade recente.

Os proprietários das picapes F-150 dos anos 2015 a 2017 nos Estados Unidos devem entrar em contato com as concessionárias Ford para agendar a atualização do software, um serviço que será realizado gratuitamente como parte da campanha de recall. A NHTSA continua monitorando a situação e pode emitir novas diretrizes conforme a investigação progride.

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