Parece que todo mundo tá falando desse carro, não é? Nas redes sociais, nos grupos de WhatsApp, até no café do escritório — o Chery Tiggo 7 Sport simplesmente dominou a conversa. E cá entre nós, depois de passar um tempinho com essa belezinha, a gente entende perfeitamente o porquê.
Não é só mais um SUV no mercado lotado de opções. É… como explicar? Tem uma presença de estrada que chama atenção — daquelas que fazem os pedestres virarem a cabeça e os outros motoristas curiosos abaixarem o vidro para perguntar 'é bom mesmo?'.
Design que não passa despercebido
Olha, o visual desse carro é coisa séria. Linhas agressivas que parecem saídas de um filme de ficção científica, grade dianteira colossal — daquelas que impõem respeito — e aqueles faróis LED slim que parecem olhar para você. E os detalhes em preto piano? Ahn, dão um toque premium que faz toda a diferença.
E não é só de aparência que vive o Tiggo 7 Sport. Abre a porta e… pumba! Você é recebido por um interior que chega a ser mais silencioso que biblioteca vazia. Os materiais? Macios ao toque, tudo bem encaixado — zero daqueles rangidos duvidosos que a gente conhece em alguns concorrentes.
Tecnologia que impressiona até os céticos
O painel digital de 10,25 polegadas é tão nítido que parece que você tá olhando para o celular. A central multimídia responde aos comandos com uma agilidade que dá até inveja ao meu smartphone — sério mesmo.
- Apple CarPlay e Android Play wireless? Claro que tem!
- Sistema de som premium que transforma o cabin num estúdio? Também!
- Carregamento por indução para não ficar na mão? Óbvio!
E os assistentes de direção? Meu amigo… Mantém a faixa com uma precisão cirúrgica, controla a velocidade sozinho no trânsito pesado — quase dirige sozinho, mas não totalmente (ainda bem, porque dirigir é gostoso!).
E na estrada, como se comporta?
Ah, essa é a melhor parte. O motor 1.6 turbo entrega 197 cavalos — que, traduzindo para o português, significa 'sorriso no rosto quando você pisa'. O câmbio automático de 7 marchas é tão suave que parece seda.
Curvas? Ele abraça como se conhecesse o asfalto há anos. Estabilidade? Nem os buracos da Paulista assustam — a suspensão absorve tudo com uma elegância impressionante.
E o consumo? Surpreendentemente honesto para um turbo. Na estrada, faz até 14 km/l — número que vai deixar seu bolso (e o planeta) um pouquinho mais feliz.
Vale o investimento?
Comparando com os concorrentes diretos — HR-V, Creta, T-Cross — o Tiggo 7 Sport entrega mais equipamento por menos dinheiro. E com uma garantia que dá tranquilidade para os desconfiados de plantão.
É perfeito? Bem, nada é — mas chega tão perto que dói. O porta-malas poderia ser um tiquinho mais generoso, e alguns botões do painel são pequenos demais para dedos grandes como os meus.
No final das contas, não é difícil entender por que esse SUV virou a sensação das redes. Ele entrega o que promete — e um pouco mais. A Chery acertou em cheio, e o mercado brasileiro… bem, o mercado brasileiro aprovou com louvor.
Quem diria, hein? O carro mais amado da internet brasileira veio para ficar — e depois de dirigir, você vai entender exatamente porquê.
