Polícia investiga avião abandonado com prefixo 'clonado' em aeroclube de Ibitinga
Avião abandonado em Ibitinga usava prefixo falso de Airbus da TAM

Polícia investiga avião abandonado com prefixo 'clonado' em aeroclube de Ibitinga

A Polícia Civil está investigando um caso intrigante de abandono de aeronave no aeroclube de Ibitinga, no interior de São Paulo. O incidente ocorreu na tarde de sábado (14), quando um monomotor Cessna 210N Centurion II realizou um pouso não autorizado no local e foi abandonado pelo piloto, que fugiu imediatamente após aterrissar.

Prefixos falsificados e histórico aeronáutico

O que mais chamou a atenção das autoridades foi a identificação da aeronave. O avião utilizava o prefixo PT-MVP, que pertenceu originalmente a um Airbus A330/200 operado pela TAM Linhas Aéreas entre 2008 e 2014. Segundo as regras de registro aeronáutico brasileiro, quando uma aeronave é vendida para o exterior, como ocorreu com esse Airbus em 2014 para a empresa irlandesa AerCap, o prefixo nacional é cancelado e não pode ser reutilizado por outra aeronave.

A Latam Airlines, empresa que incorporou a TAM em 2016, confirmou ao g1 que, embora o prefixo tenha pertencido a um avião da antiga frota da TAM, a aeronave não consta na lista atual de aviões operados pela companhia. A empresa destacou que a investigação do caso cabe exclusivamente às autoridades competentes.

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Detalhes do pouso irregular e abandono

De acordo com o boletim de ocorrência que guia as investigações, um funcionário do aeroclube presenciou a aterrissagem por volta das 17h30 e percebeu que o piloto era desconhecido no local. Após pousar, o homem simplesmente deixou a aeronave na pista e desapareceu.

O avião foi encontrado com um dos pneus furados, o que acabou provocando um vazamento de combustível no domingo (15), exigindo a intervenção do Corpo de Bombeiros para conter o derramamento. Até o momento da última atualização, a aeronave permanecia apreendida no aeroclube e o piloto ainda não havia sido identificado pelas autoridades.

Suspicões de uso para tráfico de drogas

Outro aspecto que levantou suspeitas foi a configuração interna do Cessna 210N. Segundo o registro policial, o banco traseiro, normalmente utilizado para passageiros, havia sido completamente removido da aeronave. Esta modificação pode indicar que o avião estava sendo utilizado para transporte irregular de carga, possivelmente relacionado a atividades ilícitas como o tráfico de drogas.

A Polícia Federal foi comunicada sobre o caso e solicitou que a ocorrência fosse inicialmente registrada pela Polícia Civil. As autoridades pediram uma perícia técnica detalhada na aeronave para ajudar a esclarecer as circunstâncias do pouso não autorizado, a origem do avião e as possíveis finalidades de seu uso.

Características da aeronave apreendida

O Cessna 210N Centurion II encontrado em Ibitinga é um monomotor de asa alta com trem de pouso retrátil e capacidade para até seis pessoas em configuração padrão. A discrepância entre este modelo e o Airbus A330/200 originalmente registrado com o prefixo PT-MVP é evidente, destacando ainda mais a irregularidade da situação.

A investigação continua em andamento, com a Polícia Civil coletando evidências e buscando identificar o piloto que abandonou a aeronave. O caso representa uma violação grave das normas de segurança aérea e levanta questões sobre o controle do espaço aéreo na região.

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