Nova regulamentação da aviação civil impõe restrições ao uso de powerbanks em voos
A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), agência especializada das Nações Unidas sediada em Montreal, anunciou uma medida de segurança significativa para voos comerciais em todo o mundo. A partir desta sexta-feira (27), os passageiros terão seu uso de powerbanks limitado a apenas duas unidades por pessoa durante as viagens aéreas.
Restrições específicas e aplicação imediata
Além do limite quantitativo, a ICAO estabeleceu que será expressamente proibido recarregar esses dispositivos durante o voo. A agência, que normalmente define padrões globais para a aviação adotados por seus 193 países-membros, determinou que estas novas regras terão aplicação imediata, sem o período de adaptação habitual.
Os powerbanks, também conhecidos como baterias recarregáveis portáteis, são dispositivos amplamente utilizados por passageiros para carregar celulares, tablets e outros equipamentos eletrônicos durante viagens. No entanto, incidentes recentes envolvendo esses equipamentos motivaram a adoção de medidas mais rigorosas por parte das autoridades de aviação.
Incidentes que motivaram as novas regras
Vários casos preocupantes ocorreram nos últimos meses em diferentes partes do mundo:
- Um incêndio em um avião da Air Busan em 2025 chamou a atenção internacional
- No Brasil, um avião da Latam precisou desviar sua rota após uma explosão de powerbank a bordo, exigindo um pouso monitorado de emergência
- Em agosto de 2025, um carregador portátil pegou fogo em uma aeronave que fazia o trajeto entre São Paulo e Amsterdã, com vídeos mostrando o interior tomado por fumaça
Esses incidentes levaram algumas companhias aéreas, como a Lufthansa, e países como a Coreia do Sul a adotarem restrições preventivas ao uso de carregadores portáteis antes mesmo da decisão formal da ICAO.
Especialistas explicam os riscos das baterias de íon de lítio
Embora especialistas afirmem que incidentes com baterias de íon de lítio - tecnologia utilizada em celulares, notebooks e powerbanks - sejam relativamente raros, eles podem ocorrer em circunstâncias específicas. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) já possuía regras específicas para reduzir perigos durante o transporte desses equipamentos, mas as novas diretrizes da ICAO representam um endurecimento significativo das medidas de segurança.
As baterias de íon de lítio apresentam riscos potenciais quando:
- São submetidas a temperaturas extremas
- Apresentam defeitos de fabricação
- São danificadas fisicamente
- São recarregadas em condições inadequadas
A proibição de recarga durante o voo visa especificamente evitar que as baterias superaqueçam em um ambiente confinado como a cabine de uma aeronave, onde um incêndio pode ter consequências catastróficas.
Impacto para os passageiros e companhias aéreas
Os viajantes deverão planejar suas viagens considerando estas novas limitações, especialmente em voos de longa duração onde a necessidade de recarga de dispositivos eletrônicos é maior. As companhias aéreas terão a responsabilidade de informar adequadamente os passageiros sobre as novas regras e fiscalizar seu cumprimento durante os embarques e voos.
Esta medida representa mais um capítulo na evolução contínua das normas de segurança na aviação civil internacional, que busca equilibrar a conveniência dos passageiros com a proteção máxima contra riscos potenciais durante as operações aéreas.
