Aeroportos de São Paulo retomam operações após pane técnica que suspendeu voos
Uma pane técnica no controle de tráfego aéreo na região de São Paulo provocou a suspensão de todos os pousos e decolagens nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos durante a manhã desta quinta-feira, 9 de abril de 2026. O incidente, que afetou os aeroportos operados pelo centro de controle do Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de São Paulo, da Força Aérea Brasileira (FAB), gerou uma série de atrasos e redirecionamentos de voos, impactando a rotina de milhares de passageiros.
Suspensão temporária e retomada gradual das operações
Entre as 8h58 e as 10h09, as operações aéreas foram completamente interrompidas em toda a Terminal São Paulo devido à falha na infraestrutura da FAB. No entanto, a partir das 10h09, os aeroportos começaram a normalizar suas atividades de forma gradual. No Aeroporto de Congonhas, localizado na Zona Sul da capital paulista, a operação foi totalmente retomada, permitindo que pousos e decolagens fossem retomados normalmente. Já no Aeroporto Internacional de Guarulhos, os pousos foram reiniciados, mas as decolagens permaneceram suspensas temporariamente, exigindo ajustes no cronograma das companhias aéreas.
Comunicado da concessionária e recomendações aos passageiros
A Aena, concessionária espanhola responsável pela operação do Aeroporto de Congonhas, emitiu uma nota à imprensa esclarecendo a situação. No comunicado, a empresa afirmou que o aeroporto opera normalmente após o período de suspensão e que está tomando todas as medidas necessárias para mitigar os impactos causados pela pane técnica. A Aena também recomendou que todos os passageiros com voos marcados para esta quinta-feira entrem em contato diretamente com as companhias aéreas para confirmar a situação de seus voos, devido aos possíveis atrasos ou alterações nos horários.
O problema técnico, que ainda está sob investigação pela Força Aérea Brasileira, ressaltou a importância da infraestrutura de controle aéreo no país e os desafios enfrentados em situações de emergência. A FAB, como responsável pelo controle de tráfego aéreo no Brasil, deve fornecer mais informações sobre as causas do ocorrido, enquanto as autoridades aeroportuárias trabalham para garantir a segurança e a eficiência das operações.
