Incêndio em equipamento é controlado rapidamente no maior porto da América Latina
Um princípio de incêndio em uma pá carregadeira dentro do porão de um navio cargueiro foi controlado nesta quinta-feira, 4 de janeiro, no Porto de Santos, no litoral de São Paulo. O acidente ocorreu a bordo do navio Glyfada, de bandeira de Malta, que estava atracado na altura do Armazém 23.
De acordo com a Autoridade Portuária de Santos (APS), ninguém ficou ferido durante o incidente. As chamas foram combatidas de forma imediata pela própria tripulação da embarcação e por colaboradores do terminal, evitando que o fogo se alastrasse.
Resposta rápida e procedimentos de segurança evitam danos maiores
Imagens registradas no local mostram o momento em que os trabalhadores agiam para extinguir as chamas. A APS confirmou que o fogo foi controlado sem causar maiores danos à estrutura do navio ou à carga que ele transportava.
Em nota, a empresa Hidrovias do Brasil, responsável pela operação, informou que o incêndio aconteceu durante uma rotina de limpeza do equipamento. A empresa destacou que, seguindo os procedimentos de segurança estabelecidos em treinamentos, o fogo foi rapidamente dominado pela equipe presente.
O graneleiro Glyfada estava atracado no porto desde a quarta-feira, 3 de janeiro, após ter chegado de uma viagem com origem no porto de Vitória, no Espírito Santo.
Contexto de operações no complexo portuário
O Porto de Santos, principal complexo portuário do Brasil, é palco de intensa movimentação de cargas. Incidentes operacionais, embora indesejados, exigem protocolos rígidos de segurança. Este evento ocorre pouco mais de um mês após outro acidente no mesmo porto.
No final de novembro, uma carga de celulose despencou no porão de um navio durante operações de embarque. O acidente aconteceu devido ao rompimento do cabo de um guindaste. Na ocasião, também não houve vítimas feridas. A empresa DP World, que administra o terminal onde o fato ocorreu, informou na época que a operação foi interrompida imediatamente.
Os dois episódios reforçam a importância dos treinamentos constantes e da manutenção preventiva dos equipamentos utilizados nas operações portuárias, setor vital para a economia nacional.
