Via Araucária avança com obras de duplicação e modernização de rodovias no Paraná após dois anos de concessão
Há exatamente dois anos, a Via Araucária assumiu a responsabilidade de administrar um trecho estratégico de 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais no Paraná. Esta importante malha viária conecta a Região Metropolitana de Curitiba, o Centro-Sul e os Campos Gerais, passando por municípios fundamentais para a economia do Estado, como Curitiba, Araucária, Campo Largo, Ponta Grossa, Palmeira e Irati.
Transição do planejamento para a execução ativa
Desde fevereiro de 2024, o cenário da concessão mudou significativamente. Projetos que antes estavam apenas no papel deram lugar a canteiros de obras ativos, máquinas em plena operação e centenas de trabalhadores mobilizados para modernizar a infraestrutura rodoviária paranaense. Atualmente, são cinco frentes de ampliação em andamento simultâneo:
- Duplicação da PR-418 (Contorno Norte)
- Duplicação da PR-423
- Implantação de vias marginais no Contorno Sul (BR-376)
- Início das obras de duplicação da BR-277 em Palmeira e Irati, um dos principais corredores logísticos do país
Requalificação contínua da malha existente
Além das ampliações, o período também foi marcado por um trabalho contínuo de requalificação da malha rodoviária existente. Serviços permanentes de conservação, recuperação de pavimento, reforço da sinalização e melhorias operacionais foram realizados ao longo de todo o trecho concessionado. O foco principal tem sido a segurança viária e a melhoria das condições de tráfego tanto para o transporte de cargas quanto para o deslocamento diário da população.
Segundo o diretor de Engenharia da concessionária, Pedro Veloso, os primeiros anos foram decisivos do ponto de vista técnico-operacional. "Saímos da fase de preparação para a execução simultânea de grandes intervenções, com planejamento rigoroso, segurança em todas as etapas e respeito aos prazos contratuais. Construímos a base para um ciclo ainda mais intenso de entregas nos próximos anos", afirmou o executivo.
Perspectivas e planos para 2026
Para o próximo ano, estão previstas novas etapas de expansão que prometem transformar ainda mais a mobilidade na região:
- Duplicação de mais de 52 quilômetros da BR-277, entre os km 147,5 e 285,7
- Duplicação da BR-476, entre os km 156,0 e 172,7 (16,7 km)
- Nova frente de duplicação na PR-418 (Contorno Norte), entre os km 1 e 5
- Ampliações entre os km 9 e 35, com dispositivos de acesso e retorno em desnível
- Entrega do Ponto de Parada de Descanso (PPD) para caminhoneiros
Para o diretor-presidente da Via Araucária, Sergio Santillán, o momento atual consolida uma fase estratégica da concessão. "Seguimos comprometidos com obras responsáveis, segurança em todas as etapas e com a transformação da mobilidade em qualidade de vida para quem utiliza as rodovias todos os dias", afirmou o executivo.
Compromisso com o desenvolvimento regional
Ao completar dois anos de concessão, a empresa destaca que os investimentos em ampliação caminham lado a lado com a responsabilidade técnica, o diálogo constante com as comunidades locais e o compromisso firme com o desenvolvimento regional. A transformação da infraestrutura rodoviária paranaense continua a avançar, prometendo melhorias significativas na logística, segurança e qualidade de vida para todos os usuários das estradas.
