Santos dá um importante passo na mobilidade urbana com o início das operações do segundo trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A partir desta segunda-feira (1º), os passageiros poderão utilizar o novo percurso que conecta diferentes pontos do centro da cidade.
Detalhes da nova operação
O segundo trecho do VLT em Santos começará a funcionar em horário parcial, conforme informado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). A nova linha possui 8 quilômetros de extensão e conta com 12 estações estrategicamente localizadas próximas a pontos de grande circulação.
Entre os locais atendidos pelo novo trajeto estão o Mercado Municipal, Poupatempo, universidades, áreas comerciais e o Terminal Valongo. A viagem inaugural está marcada para as 9h da segunda-feira (9), com embarque na Parada Poupatempo e desembarque na Parada Mauá.
Benefícios para os usuários
Nos primeiros 15 dias de operação, não haverá cobrança de tarifa para os usuários do sistema. Como contrapartida, o VLT funcionará em horário reduzido, das 9h às 15h. A expectativa da Artesp é que aproximadamente 10 mil passageiros utilizem o serviço diariamente.
O transporte se destaca por ser elétrico, silencioso, seguro e não poluente, características que contribuem para a sustentabilidade urbana e a qualidade de vida na região.
Preparação e impactos no comércio local
Em preparação para o início da operação comercial, a Prefeitura de Santos reuniu comerciantes das vias que compõem o trajeto para discutir demandas do setor. A equipe técnica da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos) analisou as necessidades apresentadas pelos empresários locais.
Foram estudadas alternativas para comércios instalados em vias como Amador Bueno, João Pessoa, Visconde de São Leopoldo e Campos Mello, entre outras. Segundo Antonio Carlos Silva Gonçalves, presidente da CET, o objetivo é minimizar os impactos para o setor comercial durante a operação do modal.
Expansão futura do sistema
O sistema VLT da Baixada Santista continua em expansão. Em setembro, representantes da Artesp, CPTM, BR Mobilidade, CET-Santos e das prefeituras de Santos e São Vicente realizaram uma vistoria técnica na área onde será construído o terceiro trecho.
Este futuro trajeto conectará a Estação Barreiros, em São Vicente, ao bairro Samaritá, na Área Continental, permitindo a conexão direta entre as duas cidades. Quando concluído, o sistema VLT terá 19,5 km de extensão e capacidade para atender cerca de 35 mil passageiros por dia.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) assumiu as obras de expansão em São Vicente após a extinção da EMTU, com contrato prorrogado até abril de 2027. A entrega do segundo trecho sofreu diversos atrasos, mas finalmente se concretiza, representando um avanço significativo para o transporte público na região.
