Mudança histórica no exame de direção: baliza deixa de ser obrigatória em São Paulo e outros estados
O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) implementou uma transformação significativa no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A prova prática, temida por muitos candidatos, sofreu alterações profundas que incluem a eliminação da baliza como manobra obrigatória durante a avaliação. Esta decisão não se restringe apenas ao estado paulista, sendo acompanhada por outras três unidades federativas: Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul.
O fim de uma era: adeus à baliza demarcada
A baliza, tradicionalmente realizada dentro de uma área delimitada por estacas, era um componente fixo do exame desde a década de 1980. Conhecida por causar ansiedade e nervosismo nos aspirantes a motoristas, sua remoção do teste obrigatório marca uma mudança de paradigma. Contudo, é importante ressaltar que os candidatos ainda precisarão demonstrar capacidade de estacionar o veículo na rua, próximo ao meio-fio, pelo menos uma vez ao longo do percurso da prova.
Segundo o Detran, a ausência da baliza permite que a atenção do exame se concentre mais intensamente na circulação do veículo no trânsito real. Elementos como conversões à esquerda e à direita, controle de velocidade e interação com outros usuários da via ganham maior destaque na avaliação. Esta reorientação visa priorizar habilidades consideradas essenciais para a condução segura no dia a dia.
Liberação de carros automáticos amplia acesso
Outra inovação de grande impacto é a autorização para utilizar carros automáticos durante o teste prático. Anteriormente, essa possibilidade era reservada apenas para candidatos que necessitavam de adaptações veiculares específicas. Agora, a medida se estende a todos os exames realizados nos mais de 500 locais de prova em todo o estado de São Paulo, tanto para primeira habilitação quanto para renovação da CNH.
O Detran justifica esta decisão ao reconhecer a crescente presença de veículos automáticos na frota brasileira. A adaptação das regras busca ampliar as possibilidades para os candidatos, respeitando critérios técnicos já estabelecidos e alinhando-se com as tendências do mercado automotivo nacional.
Base legal e implementação das novas regras
As alterações seguem a Resolução 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em dezembro de 2025. Cada estado possui autonomia para definir suas normas, mas a expectativa é que mais unidades federativas confirmem a adoção das mudanças nas próximas semanas. Em São Paulo, as novas regras entraram oficialmente em vigor na segunda-feira, 26 de janeiro.
Informações detalhadas sobre o novo modelo de exame, incluindo regras atualizadas e orientações específicas, estão disponíveis na página oficial da CNH Paulista, mantida pelo Detran. Estas mudanças integram um conjunto mais amplo de reformulações no processo de habilitação, que inclui a possibilidade de não contratar autoescola para aulas práticas.
Polêmica e preocupações com a segurança viária
Nem todos receberam as novidades com entusiasmo. Mateus Martins, vice-presidente da Associação dos Centros de Formação de Condutores do Estado de São Paulo (Acesp), expressou preocupação com os possíveis riscos à população. Em sua avaliação, flexibilizar o exame pode trazer insegurança e aumentar os perigos no trânsito.
"A baliza não é um detalhe, ela é parte do básico da condução", argumenta Martins. "Estacionar corretamente, ter noção de espaço, controle do veículo em baixa velocidade, tudo isso faz parte da segurança. Então, qualquer motorista vai precisar fazer baliza." Esta posição reflete um debate mais amplo sobre o equilíbrio entre simplificação de processos e manutenção de padrões rigorosos de segurança.
Posição oficial e recomendações para o ensino
O Contran defende que o fim da baliza obrigatória visa simplificar etapas, reduzir custos e melhorar a experiência do cidadão durante o processo de habilitação. No entanto, Lucas Papais, diretor de atendimento ao cidadão do Detran São Paulo, faz um importante alerta.
Papais pondera que, mesmo com a alteração no exame, continua sendo fundamental que autoescolas e instrutores autônomos reforcem o ensino da manobra de baliza. "A gente até aconselha que as autoescolas continuem ministrando e que os instrutores autônomos continuem realizando esse tipo de ensino para que o cidadão que queira tirar a sua primeira habilitação tenha o mínimo da noção de fazer essa importante manobra", afirma o diretor.
Esta recomendação oficial busca garantir que, apesar da mudança no formato da prova, os futuros condutores não deixem de desenvolver habilidades consideradas valiosas para a condução responsável nas vias públicas.
