O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou nesta sexta-feira, 1º de maio, que aumentará as tarifas sobre carros e caminhões importados da União Europeia (UE) para 25%, a partir da próxima semana. A medida foi justificada por um suposto descumprimento do acordo comercial firmado entre as partes no ano passado.
Anúncio e justificativa
Em publicação em sua rede social Truth Social, Trump afirmou: “Tenho o prazer de anunciar que, considerando que a União Europeia não está cumprindo nosso acordo comercial totalmente acordado, na próxima semana aumentarei as tarifas cobradas da União Europeia para carros e caminhões que entram nos Estados Unidos. A tarifa será aumentada para 25%.” O presidente acrescentou que os veículos de marcas europeias fabricados em solo americano estarão isentos da sobretaxa.
Trump também destacou que haverá um investimento “recorde” de cerca de US$ 100 bilhões para construção de montadoras nos EUA, com mão de obra local. “Essas fábricas serão inauguradas em breve — nunca houve nada parecido”, escreveu, em tom característico.
Contexto do acordo comercial
Atualmente, as tarifas sobre mercadorias europeias nos EUA são de 15%, conforme acordo negociado em julho de 2025. Na ocasião, o pacto representou um alívio para a UE, já que Trump ameaçava impor alíquotas de até 30% no chamado “Dia da Libertação”, em abril de 2025. Em contrapartida, a Europa se comprometeu a aumentar investimentos em negócios americanos e ajustar sua política comercial para impulsionar exportações dos EUA.
Contudo, as tensões entre os aliados transatlânticos se intensificaram devido às ameaças de Trump de anexar a Groenlândia, território autônomo da Dinamarca. Em janeiro, o Parlamento Europeu suspendeu a aprovação do acordo, incluindo uma cláusula que permitia sua suspensão caso o governo Trump “prejudicasse seus objetivos, discriminasse operadores econômicos da UE, ameaçasse a integridade territorial, as políticas externas e de defesa dos Estados-Membros ou praticasse coerção econômica”. O texto foi aprovado em março, após a disputa.
A nova tarifa de 25% representa um novo capítulo na tensão comercial entre EUA e Europa, com impactos potenciais sobre o setor automotivo global.
