Obras de duplicação da BR-040 terão início por Congonhas em 2026
A tão aguardada duplicação da BR-040, no trecho que liga Belo Horizonte a Juiz de Fora, finalmente tem data para começar. Segundo anúncio oficial feito nesta terça-feira (7), as intervenções terão início pela região de Congonhas, com as obras do primeiro lote previstas para agosto de 2026 e entrega estimada para agosto de 2027.
Primeiro lote foca em problemas históricos de tráfego
O diretor executivo da EPR Via Mineira, Eric Camargo de Almeida, concessionária responsável pelo trecho, explicou que o trecho inicial das obras ficará nas proximidades do km 202, seguindo em direção a Conselheiro Lafaiete. A escolha desta região não foi aleatória: ela leva em conta problemas históricos de tráfego, como pontes estreitas e pontos críticos de congestionamento que há anos afligem os usuários da rodovia.
"Nós temos primordialmente a divisão das pistas, com colocação de barreiras de concreto, com duas plataformas separadas, diminuindo riscos e trazendo mais conforto para os usuários", detalhou Almeida. Além da duplicação em si, o projeto inclui:
- Acostamentos e marginais com ciclovias
- Passeios para pedestres
- Uma parada para caminhoneiros com balança
Área de descanso em Carandaí será entregue ainda em 2026
Com relação à área de descanso para caminhoneiros em Carandaí, o espaço terá capacidade para 72 vagas e deve ser entregue ainda em 2026. Esta estrutura faz parte de uma política pública voltada especificamente para a segurança nas estradas, um dos objetivos centrais do projeto de duplicação.
Concessão já trouxe melhorias desde 2024
Vale destacar que, desde o início da concessão em agosto de 2024, a EPR Via Mineira já realizou intervenções emergenciais na BR-040. Segundo Eric Camargo, essas ações incluíram a recuperação da sinalização e a instalação de aproximadamente 150 mil dispositivos refletivos ao longo de toda a rodovia.
"Desde o início do contrato de concessão a EPR Via Mineira tem um trabalho estruturalmente de observar os pontos realmente críticos na rodovia e trabalhar as melhorias dentro da rodovia", afirmou o diretor executivo. Ele complementou que a rodovia estava em situação bem degradada quando a concessionária assumiu o controle.
Cronograma completo prevê duplicação total até 2030
A previsão é que toda a BR-040 sob concessão – um total de aproximadamente 164 quilômetros – esteja completamente duplicada até o ano de 2030. Outros pontos problemáticos conhecidos, como a reta de Itabirito, também devem receber melhorias significativas ao longo da vigência do contrato.
De acordo com o projeto apresentado pela concessionária em conjunto com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), as obras de duplicação devem ser concluídas no sétimo ano do contrato, representando um investimento substancial na infraestrutura rodoviária de Minas Gerais.
