Duplicação da BR-153 no Paraná transforma Norte Pioneiro em corredor logístico estratégico
A BR-153, conhecida nacionalmente como Transbrasiliana, é um dos eixos rodoviários mais importantes do Brasil, conectando as regiões Norte e Sul do país. Esta rodovia desempenha um papel fundamental no escoamento da produção agrícola, no transporte de cargas industriais e na integração entre polos econômicos estratégicos. No estado do Paraná, especialmente na região do Norte Pioneiro, a BR-153 sempre foi central para o desenvolvimento regional, mas também enfrentou desafios históricos relacionados à segurança viária, fluidez do tráfego e convivência com áreas urbanas.
Obras de duplicação avançam com investimentos bilionários
Esse cenário começa a mudar de forma definitiva com os investimentos da EPR Litoral Pioneiro. A concessionária iniciou a duplicação de 50 quilômetros da BR-153 entre as cidades de Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, uma obra aguardada há décadas pela população local. Esta intervenção faz parte de um programa de investimentos de R$ 1,5 bilhão em ampliações nas rodovias BR-153, BR-277 e BR-369, com entregas previstas até o ano de 2027.
Mais do que simplesmente ampliar a capacidade da rodovia, o projeto promove uma transformação estrutural no território, gerando cerca de 10 mil empregos e criando bases sólidas para o crescimento econômico da região. A duplicação da BR-153 separa os fluxos por sentido, reduz conflitos, melhora a fluidez e eleva significativamente os padrões de segurança viária.
Impactos positivos na mobilidade e qualidade de vida
Nos trechos urbanos, a obra reorganiza o tráfego local com a implementação de vias marginais, ciclovias, novos acessos e dispositivos mais seguros, impactando diretamente a mobilidade e a qualidade de vida da população. A nova infraestrutura beneficia moradores, produtores rurais, transportadores e empresas que dependem diariamente da rodovia para suas atividades econômicas.
Marcos Moreira, diretor-presidente da EPR Núcleo Paraná, afirma: "A duplicação da BR-153 é o primeiro investimento de ampliação de capacidade da EPR no Paraná e reforça nosso papel no ciclo de transformação da infraestrutura rodoviária do Estado. Este corredor é essencial para o agro e para a ligação entre Sul e Sudeste, e sua modernização fortalece a competitividade regional, gera empregos e amplia oportunidades."
Plano de longo prazo com apoio do BNDES
A obra faz parte de um plano de longo prazo estruturado com apoio do BNDES, que garante previsibilidade financeira e continuidade aos investimentos. Ao longo dos 30 anos de concessão, a EPR Litoral Pioneiro prevê R$ 12,4 bilhões em investimentos, incluindo duplicações, faixas adicionais e vias marginais. Esse conjunto de intervenções consolida o Norte Pioneiro como um corredor logístico moderno, mais seguro e competitivo.
Durante a execução das obras, a concessionária adota um planejamento operacional focado em reduzir impactos no dia a dia da população, com monitoramento constante do tráfego, comunicação antecipada e atendimento operacional 24 horas. A atuação baseada no diálogo permanente com as comunidades reforça o compromisso da EPR com soluções que respeitam as realidades locais e geram benefícios duradouros.
A modernização da BR-153 marca uma nova fase para o Norte Pioneiro. Mais do que uma rodovia duplicada, a Transbrasiliana passa a ser um vetor de desenvolvimento, integração regional e segurança, conectando pessoas, negócios e oportunidades em um novo patamar de infraestrutura.
