Imagine cruzar de Santos a Guarujá debaixo d'água — de bonde, de bike ou até a pé. Pois é exatamente isso que promete o megaprojeto do túnel subaquático que vai ligar as duas cidades, uma revolução na mobilidade da Baixada Santista.
E olha só que notícia boa: não vai ser só para carros não! A prefeitura de Santos confirmou que terá uma faixa adaptada exclusivamente para o VLT — aquele bonde moderno que já circula por partes da cidade — e ainda uma passagem separada, toda segura, para ciclistas e pedestres. Uma maravilha, não?
Não é só um túnel, é uma mudança de mentalidade
Parece que finalmente alguém entendeu que transporte público e mobilidade ativa são prioridade. O projeto, que já está saindo do papel, prevê um corredor exclusivo para o VLT dentro do túnel, integrando o sistema sobre trilhos que já existe em Santos. Isso significa que você poderá pegar o bonde em um ponto da cidade e — sem fazer baldeação — cruzar para Guarujá. Simplesmente fantástico.
E tem mais: quem prefere pedalar ou caminhar não ficará de fora. Haverá uma via específica, isolada do tráfego de veículos, garantindo segurança e conforto. Uma vitória e tanto para quem defende cidades mais humanas e menos dependentes do carro.
E quando é que isso vira realidade?
A previsão, hein?… é para 2030. Parece longe, mas considerando a complexidade de construir um túnel de 2,2 km sob um canal marítimo — com toda a engenharia que isso exige —, talvez valha a pena esperar. A licitação para escolher a empresa que vai tocar a obra deve rolar ainda no primeiro semestre de 2025. E aí, vamos torcer para que tudo ande nos trilhos — literalmente?
Ah, e detalhe: o governo do estado já garantiu os recursos iniciais. Sinal de que o projeto está, de fato, engatilhado. É um daqueles casos em que a infraestrutura chega para ficar — e para melhorar a vida de todo mundo.
Quem conhece o trânsito caótico na região, especialmente nas pontes e balsas, sabe que uma alternativa como essa não é luxo: é necessidade pura. E com opção sustentável, então? Nem se fala.
