Pois é, meus amigos, a tão falada ponte sobre o Rio Madeira vai ganhar um pedágio - e a coisa tá mais perto do que muita gente imagina. O que parecia um boato distante agora tem data pra acontecer, e os valores já estão praticamente definidos.
O negócio é o seguinte: quem trafega entre Porto Velho e Humaitá vai ter que desembolsar R$ 16,50 por eixo. Um caminhão com três eixos, por exemplo, pagaria quase R$ 50. Parece salgado? Pois é exatamente isso que muita gente tá pensando por aqui.
Descontos para Moradores: Uma Luz no Fim do Túnel
Mas calma lá que tem uma boa notícia no meio disso tudo. Os moradores dos municípios diretamente afetados - Porto Velho e Humaitá - vão ter desconto. E não é pouco não! A ANTT aprovou uma redução de 50% na tarifa para quem mora nessas localidades.
Isso significa que, em vez de R$ 16,50, os locais pagariam R$ 8,25. Uma diferença que no final do mês faz uma falta danada, principalmente pra quem usa a ponte todo santo dia.
Como Funcionará o Sistema de Cobrança
Agora, preste atenção nessa parte porque é importante. A cobrança não vai começar imediatamente - existe todo um cronograma pra isso. Primeiro, a concessionária tem que instalar os sistemas eletrônicos, aqueles tag que a gente já conhece de outros pedágios.
Só depois que tudo estiver funcionando direitinho é que a cobrança começa de verdade. E olha, tem um detalhe curioso: o pedágio só será cobrado no sentido Rondônia-Amazonas. Quem fizer o caminho inverso, de volta pra RO, passa de graça. Interessante, não?
Os Prazos: Quando Tudo Vai Acontecer
Bom, se você tá se perguntando quando é que vai ter que começar a pagar, anota aí: a previsão é que o sistema entre em operação em outubro de 2025. Mas atenção - isso depende de uma série de fatores.
A concessionária tem até 180 dias, contados a partir da assinatura do contrato, pra deixar tudo pronto. Ou seja, pode ser que demore um pouquinho mais, quem sabe?
Ah, e tem mais uma coisinha: os valores que a gente tá falando aqui são os iniciais. Eles podem ser reajustados anualmente seguindo a inflação oficial. Então é bom se preparar porque provavelmente vai ficando mais caro com o tempo.
No fim das contas, o que a gente pode fazer? Resta torcer para que o dinheiro arrecadado seja realmente investido na melhoria da estrada e na manutenção da ponte. Porque pagar é uma coisa, mas ver o retorno é outra completamente diferente.
