O caça supersônico F-39 Gripen, fabricado no Brasil, e outras aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) participam de um treinamento inédito em Anápolis, na região central de Goiás. O Exercício Conjunto Escudo-Tínia (Excon) reúne aeronaves, militares e estruturas da Marinha do Brasil (MB), do Exército Brasileiro (EB) e da FAB em missões de alta complexidade. Esta é a primeira vez que esse tipo de treinamento ocorre na região Centro-Oeste.
Detalhes do treinamento
Os testes devem durar até o dia 29 de maio, com atividades que incluem o reabastecimento da aeronave com sistemas ainda ligados. "O piloto que está ali reabastecendo consegue continuar vendo o que está acontecendo através dos dados que recebemos e da comunicação que continua ocorrendo", disse o Tenente-Coronel Vítor Bombonato em entrevista à TV Anhanguera.
Segundo a FAB, o treinamento ocorre na Base Aérea de Anápolis (BAAN) e marca a estreia do caça F-39 Gripen nas ações. Ele é considerado a aeronave mais moderna do sistema de defesa aeroespacial brasileiro. Para a simulação, a Força Aérea explicou que ainda não foram instalados os armamentos e o tanque externo que permite o reabastecimento do Gripen no ar.
"Conseguimos chegar basicamente em qualquer ponto do território. A aeronave de hoje está sem armamento por ser um cenário simulado e sem o tanque externo, mas podemos adicionar armamentos e tanques externos que aumentam muito o alcance", afirmou o Tenente-Coronel Vítor Bombonato.
Produção nacional
De acordo com o Governo Federal, o primeiro caça F-39 Gripen produzido no Brasil foi apresentado em março deste ano, tornando o Brasil pioneiro na América Latina a dominar o processo de produção de caças supersônicos. A aeronave de combate de alta complexidade faz parte do Programa Caça FX-2, que prevê a aquisição e produção de 36 caças, além da transferência de tecnologia da Suécia para a indústria brasileira. Desses, 15 aviões terão montagem final realizada no Brasil, com investimentos de R$ 28,5 bilhões até 2033.
A FAB explica que o F-39 Gripen é um caça multiemprego, podendo ser usado no controle aeroespacial, interdição, inteligência, reconhecimento, defesa aérea e ataque ao solo. O Governo Federal destaca que o Brasil é o único país a produzir essa aeronave fora da Suécia.
O Tenente-Coronel Vítor Bombonato falou sobre a tecnologia oferecida pelo avião: "Podemos ver o inimigo, dados de velocidade, altitude do avião e outras informações importantes para a pilotagem. É muito usado nas fases de pouso, decolagem, combate e disparo do armamento".
Outras aeronaves participantes
Além do F-39 Gripen, participam do treinamento as aeronaves A-1M, A-29 Super Tucano, F-5M, E-99, KC-390 Millennium e C-105 Amazonas, bem como meios das áreas de defesa antiaérea, infantaria, comando e controle, comunicações, saúde e defesa cibernética da Força Aérea.
Objetivo do treinamento
A FAB informou que o objetivo do treinamento realizado durante este mês é aprimorar a comunicação entre as Forças Armadas para atuarem de forma sincronizada na defesa do país. Essa integração é fundamental para garantir respostas rápidas e eficientes em situações de crise e em operações militares complexas.
Entre as atividades do exercício estão: Apoio Aéreo Aproximado, Assalto Aeroterrestre, Ataque, Defesa Aérea, Defesa Antiaérea, Defesa Cibernética, Controle e Alarme em Voo, Escolta, Evacuação Aeromédica, Exfiltração Aérea, Infiltração Aérea, Reconhecimento Aeroespacial, Reconhecimento Armado, Ressuprimento Aéreo e Supressão de Defesas Aéreas Inimigas.
