Um acidente de grandes proporções assustou moradores de Piracicaba, no interior de São Paulo, na madrugada desta segunda-feira. Um caminhão carregado com postes de concreto ficou pendurado sobre o Rio Piracicaba, após uma sequência de eventos dramáticos iniciada por uma falha mecânica nos freios.
O momento do desespero: freios falham em rotatória
Por volta das 5h30, o motorista Cezar Moreira Lourenço transitava pela Avenida Presidente Kennedy. Ao se aproximar de uma rotatória, acionou os freios, mas o pedal simplesmente afundou, sem qualquer efeito. Em depoimento à EPTV, afiliada da TV Globo, Cezar relatou o momento de pânico. “Naquele exato momento, eu fui pisar no freio e o pedal do freio praticamente afundou”, contou.
Com o veículo desgovernado e carregando cerca de 50 toneladas entre carga e o próprio peso, o condutor tentou manobras de emergência. Ele reduziu a marcha na tentativa de conter a velocidade, mas o caminhão seguiu em alta velocidade, derrubando postes de concreto pelo caminho, até se aproximar perigosamente da ponte sobre o Rio Piracicaba, localizada ao lado do Paço Municipal.
A decisão de pular para salvar vidas
Diante da iminência de uma tragédia maior, Cezar tomou uma decisão extrema. Percebendo que não conseguiria parar o veículo e visando proteger outro motorista que vinha atrás, ele optou por saltar da cabine enquanto o caminhão ainda estava em movimento. “Foi tudo em uma fração de segundos e imaginei que o melhor que eu poderia fazer era pular”, explicou o motorista.
Após o salto, o caminhão seguiu incontrolável, atravessou a ponte e ficou pendurado de forma precária sobre o rio, em uma cena que poderia ter sido retirada de um filme de ação. O veículo havia saído de Itápolis (SP), cidade a aproximadamente 220 km de distância do local do acidente.
Resgate e consequências do acidente
Cezar Moreira Lourenço foi rapidamente socorrido. Ele sofreu uma fratura no tornozelo e foi levado para a Santa Casa de Piracicaba, onde passou por procedimento médico para a colocação de pinos. Felizmente, não houve outras vítimas.
O caminhão, que ficou como um símbolo do susto da madrugada, só foi retirado do local muitas horas depois, por volta das 16h30 do mesmo dia. A operação para remover o veículo pesado, que ficou em posição de risco, exigiu cuidado e equipamentos especiais.
Sobre a manutenção do veículo, Cezar foi enfático ao defender a empresa para a qual trabalha. Ele afirmou que a empresa prioriza a segurança dos motoristas e dos caminhões, dando autonomia para que os funcionários realizem manutenção semanal. O motorista, que viaja por praticamente todo o Brasil, disse que nunca havia tido problemas anteriores com o veículo.
O caso segue como um alerta para a importância da manutenção preventiva de sistemas críticos, como os freios, especialmente em veículos de grande porte que circulam por áreas urbanas.
