O sistema de transporte do Rio de Janeiro ganhará uma transformação significativa com a substituição dos ônibus articulados do BRT por Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) e Veículos Leves sobre Pneus (VLP). A mudança histórica foi oficializada nesta quarta-feira (26) pelo prefeito Eduardo Paes, que sancionou a lei autorizando a modernização nos corredores Transcarioca e Transoeste.
Detalhes da nova legislação
O projeto de lei, de autoria do Executivo municipal, foi aprovado pela Câmara Municipal em agosto e recebeu emendas que ampliam consideravelmente o alcance do sistema de transporte leve. A medida foi publicada no Diário Oficial do município e será viabilizada através de uma Parceria Público-Privada (PPP) na modalidade de concessão patrocinada.
A implementação do novo sistema não se limitará apenas à substituição dos veículos atuais. A legislação também prevê "eventuais expansões" da malha de transporte, indicando que a rede poderá crescer além dos corredores originais contemplados no projeto inicial.
Expansão para novas regiões
Além do Centro do Rio, que já conta com linhas de VLT integrando pontos importantes como Praça XV, rodoviária e Aeroporto Santos Dumont, a nova lei autoriza a chegada dos trens leves a bairros estratégicos. Botafogo, na Zona Sul, e Ilha do Governador, na Zona Norte, serão beneficiados com o novo sistema.
A Região do Porto e adjacências também está contemplada no texto legal, incluindo o bairro de São Cristóvão, na Zona Norte. Estações poderão ser instaladas em locais de grande circulação e interesse público, como:
- Centro de Tradições Nordestinas Luiz Gonzaga
- BioParque
- Quinta da Boa Vista
Modelo de implementação
A Parceria Público-Privada abrangerá todas as etapas do projeto, desde a implantação até a operação e manutenção do sistema. Este modelo garante que a iniciativa terá suporte técnico e financeiro adequado para se manter em funcionamento a longo prazo, assegurando qualidade no serviço prestado à população.
A transição do BRT para o VLT/VLP representa um avanço significativo na mobilidade urbana carioca, oferecendo um transporte mais moderno, eficiente e confortável para milhares de usuários que utilizam diariamente os corredores Transcarioca e Transoeste.
