Asfalto irregular no Rio de Janeiro acumula quase 12 mil reclamações em apenas três meses
Os problemas com o asfalto irregular continuam sendo um dos principais desafios enfrentados por motoristas, motociclistas e pedestres na cidade do Rio de Janeiro. Dados oficiais da Prefeitura revelam que, apenas nos três primeiros meses deste ano, foram registrados impressionantes 11.942 pedidos de reparo através do serviço 1746, colocando essa demanda entre as cinco mais frequentes em toda a cidade.
Vias críticas e relatos de dificuldades no dia a dia
Na Avenida Professor Manoel de Abreu, localizada no bairro do Maracanã, a situação é particularmente preocupante. Bueiros desnivelados, buracos de diversos tamanhos e fissuras profundas fazem parte da rotina de quem precisa trafegar por essa via. Em vários trechos, a irregularidade do pavimento obriga os condutores a reduzirem drasticamente a velocidade e realizarem manobras constantes de desvio, aumentando significativamente o risco de danos aos veículos.
"O carro vai sacolejando o tempo todo. É uma mistura de tudo, não é? Isso vai prejudicando gradualmente o veículo. Se você observar com atenção, dá para generalizar essa situação para o Rio de Janeiro como um todo", afirma o vendedor Reinaldo Leal, que utiliza regularmente essas vias.
A situação se repete em outras importantes avenidas da cidade. Na Engenheiro Otacílio Negrão de Lima, em Vila Isabel, uma placa de ferro instalada na via não está no mesmo nível do asfalto, criando um obstáculo perigoso que agrava ainda mais os problemas de circulação.
Impactos diretos no transporte público e na segurança dos pedestres
Um motorista de ônibus que atua na região de Vila Isabel relata as dificuldades enfrentadas diariamente: "Está realmente difícil. Faz muito tempo que não temos recapeamento aqui. Nós, motoristas, ficamos nessa luta constante. Os passageiros sentem diretamente o impacto, e em muitas situações não temos como desviar adequadamente".
Nas proximidades do Grajaú, a situação assume contornos ainda mais críticos. No entorno da Praça Verdun, o asfalto irregular se tornou um obstáculo tão significativo que dificulta até mesmo a travessia segura de pedestres. A médica Maria de Fátima Assis compartilha uma experiência pessoal preocupante: "Eu vejo pessoas caindo com frequência. Eu mesma caí na semana passada. Torci o tornozelo, felizmente não foi grave, mas poderia ter sido muito pior".
Problemas estruturais e soluções em andamento
Além dos buracos evidentes, outro fator que preocupa especialistas e usuários das vias é o desnível causado por sucessivas camadas de asfalto aplicadas ao longo dos anos. Em diversos pontos da cidade, reparos são realizados, mas frequentemente acabam deixando a pista ainda mais irregular. As tampas metálicas de galerias pluviais que não estão no nível adequado da via representam um risco adicional tanto para motoristas quanto para pedestres.
Diante desse cenário, a Secretaria Municipal de Conservação iniciou a operação Asfalto Liso pela região da Tijuca. De acordo com o secretário Diogo Vaz, os trabalhos serão progressivamente ampliados para outras áreas da cidade: "A próxima etapa abrange o Centro e regiões próximas. Posteriormente, seguiremos para as zonas Oeste e Norte. Todas as intervenções são realizadas com planejamento detalhado da CET-Rio, e as obras acontecem preferencialmente durante a noite para minimizar os impactos no trânsito".
Regiões mais afetadas e consequências econômicas
Na movimentada Avenida Brasil, na altura de Bangu, motoristas aguardam ansiosamente por melhorias. Na pista lateral, no sentido Centro, ondulações pronunciadas no asfalto prejudicam sensivelmente a circulação de veículos. O entregador Ricardo Antunes destaca como o problema afeta diretamente sua atividade profissional: "O carro pula excessivamente, a ponto de chegar a quebrar mercadorias durante o transporte".
Segundo os dados consolidados pela prefeitura, a região de Campo Grande lidera o número de chamados relacionados a problemas no asfalto em toda a cidade, indicando a necessidade urgente de intervenções prioritárias nessa área. A combinação de buracos, rachaduras extensas e desníveis acentuados continua dificultando a circulação eficiente e segura em diversas partes do Rio de Janeiro, exigindo atenção constante dos órgãos responsáveis pela manutenção urbana.
