Radares com Inteligência Artificial já operam em rodovias para fiscalizar motoristas no Carnaval
Radares com IA fiscalizam motoristas nas estradas do Carnaval

Radares com Inteligência Artificial já operam em rodovias para fiscalizar motoristas no Carnaval

Quem planeja viajar nas estradas durante o Carnaval deve redobrar a atenção com os novos radares equipados com Inteligência Artificial (IA), que já estão em funcionamento em diversas rodovias do Brasil, especialmente nos estados de São Paulo e Minas Gerais. Esses dispositivos avançados utilizam câmeras de alta resolução 4K e sensores integrados à IA para identificar uma ampla gama de infrações cometidas por condutores e passageiros.

Tecnologia treinada para detectar múltiplas infrações

A Inteligência Artificial foi especificamente treinada para reconhecer padrões de comportamento perigoso, incluindo a falta de uso do cinto de segurança, mesmo nos bancos traseiros, o manuseio de celulares ao volante, a exposição de braços ou outras partes do corpo para fora do veículo e o transporte irregular de crianças, como no banco dianteiro ou sem a cadeirinha adequada no banco traseiro.

Implantação em São Paulo e resultados expressivos

No estado de São Paulo, esses radares inteligentes já estão instalados em trechos da Rodovia Anhanguera, em Ribeirão Preto, e da Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros, em Mogi Mirim, conhecida como Campinas-Mogi. As concessionárias Arteris e Renovias foram responsáveis pela implementação desses equipamentos.

Um relatório exibido pelo programa Fantástico no início de janeiro revelou que apenas uma câmera, monitorando todas as faixas da Anhanguera, registrou mais de 20 mil infrações entre julho e novembro do ano passado. A infração mais comum foi a falta de cinto de segurança, com 17 mil casos, seguida pelo uso de celular, com 3 mil ocorrências.

Na rodovia Campinas-Mogi, onde a tecnologia opera desde 2023 e foi aprimorada, os dados de 2025 apontaram mais de 6 mil pessoas sem cinto e mais de 1,5 mil motoristas utilizando o celular ao volante. Apesar dos números elevados, Ana Caetano, gerente de operações da Arteris, destacou uma redução de 30% nos acidentes no trecho monitorado da Anhanguera, evidenciando o impacto positivo na segurança viária.

Expansão para Minas Gerais e outras regiões

Em Minas Gerais, a tecnologia de IA já está ativa desde o ano passado na BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio, e expandiu em 2026 para as rodovias MG-290, BR-459 e LMG-877, na região Sul do estado. Além disso, diversos estados brasileiros já contam com câmeras e radares inteligentes em fase de testes ou operação, com maior concentração nas regiões Sul e Sudeste, mas também presentes no Centro-Oeste, Norte e Nordeste.

Esses sistemas são capazes de identificar não apenas infrações de trânsito, mas também veículos roubados e com documentação atrasada, ampliando sua utilidade para a segurança pública.

Funcionamento avançado e revisão humana

Os radares com IA operam continuamente, durante o dia e a noite, monitorando veículos em velocidades de até 300 km/h sem sofrer interferências de reflexos solares ou baixa iluminação. Em áreas urbanas, como na cidade de São Paulo, há radares inteligentes que fiscalizam adicionalmente o uso de faixas exclusivas para ônibus.

Alguns equipamentos estão em testes para medir a velocidade média entre dois pontos, mas essa funcionalidade ainda depende de regulamentação específica. É importante ressaltar que a Inteligência Artificial não aplica multas autonomamente; todas as autuações são revisadas por agentes humanos antes da emissão das notificações.

Valores das multas e penalidades

As infrações detectadas por esses radares acarretam penalidades significativas:

  • Transportar crianças de forma irregular é considerado infração gravíssima, resultando em 7 pontos na carteira e multa de R$ 293,47.
  • Dirigir com o braço para fora do veículo configura infração média, com 4 pontos e multa de R$ 130,16.
  • Não usar o cinto de segurança, a infração mais comum, é classificada como grave, implicando 5 pontos e multa de R$ 195,23. Se o passageiro estiver sem cinto, a multa é direcionada ao proprietário do veículo, e no caso de crianças, a infração se torna gravíssima.
  • Utilizar o celular ao volante também é infração gravíssima, com 7 pontos e multa de R$ 293,47, mesmo com o veículo parado no semáforo ou no trânsito.
  • Usar fones de ouvido durante a direção é enquadrado como infração média, com multa de R$ 130,16 e 4 pontos na carteira.

Essas medidas visam coibir comportamentos de risco e promover uma viagem mais segura durante o feriado de Carnaval e além.