As obras em andamento na Rodovia Luiz de Queiroz, conhecida como SP-304, estão gerando significativos transtornos no trânsito de Piracicaba, especialmente na região de Santa Terezinha. Motoristas que utilizam a via têm enfrentado congestionamentos severos devido à interdição e afunilamento da pista, com relatos de lentidão que chegam a dois quilômetros de extensão.
Impacto direto na mobilidade urbana
A intervenção, realizada pela concessionária Eixo São Paulo, visa a construção de viadutos para solucionar problemas históricos de acidentes graves e congestionamentos na área. A previsão é que as obras sejam concluídas apenas no final do primeiro semestre de 2026, o que significa que os transtornos devem persistir por um longo período.
Relatos de usuários da rodovia
Segundo testemunhos coletados pela EPTV, afiliada da TV Globo, muitos condutores estão enfrentando tempos de deslocamento drasticamente aumentados. "Antes eu levava 25 minutos, meia hora no máximo. Agora está levando uma hora e dez minutos para chegar até a nossa residência", afirmou a secretária Jéssica Gil, destacando o impacto no cotidiano dos piracicabanos.
Além disso, alguns motociclistas relataram que o tempo para atravessar o trecho em obras mais que dobrou, enquanto outros, na tentativa de evitar o congestionamento, têm utilizado irregularmente o acostamento, aumentando os riscos de acidentes.
Problemas no transporte público
Os transtornos não se limitam aos veículos particulares. Usuários do transporte público também sofrem com atrasos frequentes nas linhas que passam pela região. "Uma hora para ir e para voltar mais de uma hora e meia. O Parque Piracicaba acabou atrasando uma meia hora e está vindo bem lotado também, com bastante gente. Então, teve até que gente ficar para trás por conta dos atrasos dos ônibus, acabou dando superlotação", explicou uma moradora local, evidenciando a superlotação dos coletivos.
Posicionamento da concessionária
Em nota oficial, a Eixo São Paulo reconheceu as dificuldades provocadas pelas obras, mas reforçou que a intervenção é necessária e inadiável. A empresa argumenta que as rotatórias existentes nos pontos em questão acumulavam um histórico preocupante de congestionamentos e acidentes graves com vítimas, e que a construção dos viadutos representa uma solução definitiva para esses problemas.
A concessionária também informou que o local está devidamente sinalizado e conta com a presença de agentes de trânsito para orientar os motoristas. Além disso, comprometeu-se a avaliar diariamente o impacto das obras e realizar ajustes conforme a necessidade, visando minimizar os transtornos.
Perspectivas para os próximos anos
Com a previsão de conclusão apenas em 2026, os moradores de Piracicaba devem se preparar para um período prolongado de ajustes na mobilidade. Apesar dos benefícios futuros prometidos pela obra, o presente tem sido marcado por desafios significativos no tráfego, afetando tanto a rotina individual quanto a eficiência do transporte coletivo na cidade.
