A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), órgão vinculado ao governo de Tarcísio de Freitas (Republicanos), informou na noite desta segunda-feira (27) que requisitou à Viamobilidade os relatórios técnicos referentes às recentes falhas na Linha 9-Esmeralda. A linha enfrentou múltiplos problemas no último mês, prejudicando a circulação dos trens. Conforme publicado pelo g1, ao menos três ocorrências graves foram registradas, obrigando a concessionária a ativar o sistema Paese de ônibus para garantir a continuidade das viagens dos usuários.
Artesp pode aplicar multa milionária
Segundo a Artesp, caso os documentos comprovem descumprimento contratual, a concessionária poderá ser multada em valores que variam entre R$ 40 mil e R$ 4 milhões. “A Artesp fiscaliza e acompanha continuamente todos os registros de falhas e incidentes nos sistemas de transporte concedidos no Estado. A Agência já solicitou à concessionária responsável as informações detalhadas sobre o descarrilamento registrado na noite deste domingo (26) na Linha 9-Esmeralda, incluindo relatório técnico completo com as causas do incidente e as medidas adotadas”, declarou o órgão.
“A partir da análise desses documentos, a Artesp realizará avaliação técnica rigorosa e, caso seja constatado descumprimento contratual, poderá instaurar processo sancionatório para aplicação das penalidades cabíveis, incluindo multa entre R$ 40 mil e R$ 4 milhões”, completou.
O g1 procurou a Viamobilidade para comentar a posição da Artesp, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem.
Segundo descarrilamento em menos de um mês
O descarrilamento ocorrido na noite de domingo (26) na Linha 9-Esmeralda, operada pela Viamobilidade, foi o segundo problema de alinhamento de trens em menos de 30 dias na mesma linha. O incidente aconteceu nas proximidades da estação Berrini, afetando a circulação no trecho entre Granja Julieta e Pinheiros. A operação foi normalizada por volta das 6h30 desta segunda-feira (27), após a remoção do trem descarrilado para o pátio às 6h20. Cerca de 40 ônibus do sistema Paese foram mobilizados para atender os passageiros no trecho afetado, sendo desmobilizados após a retomada da operação normal.
Falhas recorrentes na Linha 9-Esmeralda
Na sexta-feira (24), uma falha na rede aérea já havia interrompido a circulação dos trens por várias horas, afetando o trecho entre as estações Autódromo e Jurubatuba. As locomotivas circularam em via única e com intervalos maiores durante boa parte da manhã, e a Operação Paese também foi acionada. Em 31 de março, a Linha 9-Esmeralda registrou um desalinhamento na região da estação Varginha, no extremo sul da capital paulista.
O g1 também procurou a Artesp para saber quais medidas estão sendo tomadas diante das sucessivas falhas na linha, mas não recebeu resposta até o fechamento desta edição.
Histórico de descarrilamentos
Desde que a Viamobilidade assumiu a operação da Linha 9-Esmeralda, já são quatro descarrilamentos registrados. Confira a cronologia:
- 27/04/2026: Descarrilamento na região da estação Berrini;
- 31/03/2026: Desalinhamento nas proximidades da estação Varginha;
- 17/11/2023: Trem descarrilou durante a noite, perto da estação Santo Amaro;
- 28/02/2023: Incidente entre as estações Grajaú e Bruno Covas-Mendes/Vila Natal.
A Linha 8-Diamante, também administrada pela mesma empresa, acumula um histórico ainda mais extenso: seis descarrilamentos sob sua gestão, sendo dois em 2022, três em 2023 e um em 2024. As causas do descarrilamento deste domingo (26) ainda estão sendo investigadas.
