Pois é, pessoal. A cidade acordou diferente. E não, não é só mais um dia comum na correria de Belo Horizonte. A partir desta quarta-feira (27), a paisagem urbana – e, convenhamos, a consciência de muitos motoristas – ganhou um novo elemento: onze radares novinhos em folha, espalhados por pontos estratégicos, prontos para flagrar quem insiste em tratar as vias como pista de corrida.
A informação é da própria Prefeitura de BH, através daquela famosa sopa de letrinhas que a gente conhece: a BHTRANS. E olha, a justificativa é daquelas que a gente não pode simplesmente ignorar. A meta, no fundo, é uma só: freiar a onda de infrações e, o mais importante, evitar que mais vidas sejam perdidas no asfalto.
Não é exagero. Só no ano passado, os radares já existentes na metrópole aplicaram nada menos que um milhão e duzentas mil multas. Sim, você leu certo. A maioria esmagadora? Aquela velha conhecida e tão perigosa: excesso de velocidade. Parece que a pressa é inimiga da perfeição – e do bolso também.
Onde Estão Esses Novos Guardiões Eletrônicos?
Se você é do tipo que gosta de saber por onde andar de olho aberto, anota aí. Os novos equipamentos foram instalados em locais de alta circulação e, historicamente, palco de muitas confusões. A lista não é pequena:
- Avenida Professor Mário Werneck, no Buritis (essa é famosa, hein?).
- Avenida Dom Pedro I, na Pampulha.
- Avenida Raja Gabaglia, uma das mais movimentadas da cidade.
- Rua Platina, no Barro Preto.
- Avenida Amazonas, no centro – o coração da cidade.
- Avenida dos Andradas, também na região central.
- Avenida Silviano Brandão, no Funcionários.
- Avenida Augusto de Lima, outra artéria vital.
- Rua da Bahia, clássica e sempre cheia.
- Avenida Cristiano Machado, na região Nordeste.
- Avenida Antônio Carlos, que liga a Pampulha ao centro.
Pronto. Agora você já sabe. A prefeitura garante que fez tudo direitinho, seguindo o manual de boas práticas. Todos os locais foram sinalizados com a placa R-19, aquela que indica a presença do equipamento. Ou seja, ninguém pode alegar que não foi avisado, não é mesmo?
Educação ou Punição? Eis a Questão
Ah, e tem um detalhe importante. Nos primeiros 30 dias, a coisa vai ser mais leve. A prefeitura está chamando de ‘período educacional’. Traduzindo: quem for pego excedendo o limite vai receber uma notificação, mas não uma multa. É um aviso, um pisca-pisca amigável dizendo ‘ei, aqui tem radar, tome cuidado’.
Mas, depois desse mês de adaptação… aí a coisa fica séria. A partir do dia 26 de setembro, os flashes vão disparar de verdade e as multas vão começar a chegar pelo correio. E os valores? Bem, isso dói no bolso. Para quem passa até 20% acima do limite, a multa é considerada média: R$ 130,16 e quatro pontos na carteira. Agora, se o excesso for gravíssimo… pode preparar o bolso para um rombo de R$ 195,23 e sete pontos – sem falar na possibilidade de suspensão do direito de dirigir.
O que a prefeitura quer, no fim das contas, não é encher os cofres. É mudar um comportamento. É fazer com que a gente entenda, de uma vez por todas, que a pressa de um não vale a vida de ninguém. Será que vai funcionar? Bom, isso só o tempo – e a nossa consciência ao volante – vão dizer.
