Se você pensava que o T-Cross já era impressionante, espere até conhecer a versão Extreme 2025. A Volkswagen deu um salto — e que salto! — ao reinventar esse queridinho do mercado, deixando-o ainda mais "T-Cross" do que nunca. E olha, não é só blá-blá-blá de marketing não.
Design que arranca suspiros (e talvez uns riscos no estacionamento)
Primeiro, os olhos: o novo Extreme chega com uma dianteira mais agressiva, faróis em LED que parecem saídos de um filme de ficção científica e uma grade que grita "não mexa comigo". As rodas aro 18? De tirar o fôlego. E as cores — ah, as cores! — incluindo um laranja metálico que vai fazer você ser notado até no meio do trânsito caótico de São Paulo.
Tecnologia que faz até seu smartphone sentir inveja
Dentro, é outro mundo. O painel digital de 10 polegadas parece coisa de nave espacial, e o sistema de infotainment agora responde mais rápido que seu sobrinho no videogame. Tem até reconhecimento de voz que, pasme, funciona de verdade — sem aquela raiva de ter que repetir o comando três vezes.
E os assistentes de direção? Parece que o carro quase dirige sozinho (mas não se empolgue, o volante ainda é seu).
Performance: onde o bicho pega
O motor 1.4 TSI de 150 cavalos ganhou ajustes que deixaram o acelerador mais responsivo — é só encostar o pé que ele já entende a mensagem. E a suspensão, retrabalhada, faz milagres nas ruas esburacadas do Brasil (e a gente sabe como isso é importante).
Detalhe curioso: os engenheiros passaram meses testando em estradas de terra para garantir que o Extreme não fosse só mais um "SUV de shopping". E olha, deu certo.
Segurança? Nem se fala!
São 7 airbags, controle eletrônico estável e um sistema de freios que parece ler sua mente. Teve até um teste — não oficial, claro — em que o carro freou antes mesmo do motorista perceber o perigo. Tecnologia alemã, né?
E aí, curtiu o que viu? O T-Cross Extreme 2025 chega às concessionárias em outubro, mas os pedidos já estão abertos. Vai ficar de fora dessa?
