Em um movimento estratégico para o desenvolvimento da infraestrutura sul-americana, Brasil e China assinaram nesta segunda-feira (7) um memorando de entendimento para estudar a viabilidade de uma ferrovia que ligará o território brasileiro ao Peru, atravessando a Cordilheira dos Andes.
O projeto ambicioso
A ferrovia bioceânica, como está sendo chamada, promete revolucionar o transporte de cargas na região, criando um corredor comercial direto entre o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico. O acordo prevê:
- Estudos técnicos detalhados sobre o trajeto
- Avaliação de impacto ambiental
- Análise de viabilidade econômica
- Modelos de financiamento conjunto
Impacto no comércio internacional
Especialistas apontam que a ferrovia pode reduzir em até 30% o tempo e os custos atuais para escoamento de commodities brasileiras para a Ásia, especialmente soja e minério de ferro. O Peru, por sua vez, ganharia acesso privilegiado aos mercados brasileiros e atlânticos.
Próximos passos
Os governos estabeleceram um cronograma de 18 meses para conclusão dos estudos preliminares. A fase inicial contará com investimento chinês estimado em US$ 10 milhões, enquanto o Brasil contribuirá com expertise técnica e logística.
"Este projeto representa um marco na parceria estratégica entre nossos países", declarou o ministro brasileiro de Infraestrutura durante a cerimônia de assinatura.
