A Prefeitura de Feira de Santana, segunda maior cidade da Bahia, apresentou oficialmente nesta quarta-feira (26) o ambicioso projeto de duplicação da Avenida Artêmia Pires, uma das principais vias do bairro SIM. O anúncio ocorreu durante evento em um restaurante da região e marca o início de uma transformação significativa no sistema viário da cidade.
Detalhes do projeto de duplicação
O projeto prevê a duplicação completa dos 7 quilômetros da Artêmia Pires, no trecho compreendido entre o Anel de Contorno e o Condomínio Dahma. Além da ampliação da via, a intervenção inclui execução de drenagem de águas pluviais, redes de esgotamento sanitário, implantação de passeios, moderna iluminação pública e nova sinalização.
Segundo informações da administração municipal, o edital de licitação será publicado no Diário Oficial do Município já nesta quinta-feira (27). Após a conclusão do processo licitatório, o prazo estimado para execução da obra é de 18 meses.
Principais mudanças no tráfego
O projeto traz transformações significativas na organização do trânsito local. Entre as principais alterações previstas estão:
- Mão única no trecho que começa no Anel de Contorno e segue pela área da Faculdade Unex
- Construção de um viaduto na saída da Artêmia Pires em direção ao Centro da cidade
- Implantação de três pistas entre a Unex e a Avenida Fernando Pinto de Queiroz
- Quatro pistas após a Avenida Fernando Pinto de Queiroz
- Obras de infraestrutura e pavimentação para urbanizar ruas e avenidas de ligação
Impacto na mobilidade urbana
De acordo com estimativas da prefeitura, a Artêmia Pires chega a receber quase 3 mil veículos por hora nos horários de pico. A expectativa é que a duplicação e as mudanças planejadas ampliem significativamente a capacidade de tráfego e reduzam o tempo de deslocamento dos moradores da região.
O prefeito José Ronaldo de Carvalho (UB) destacou a importância da obra para o desenvolvimento da cidade e a melhoria da qualidade de vida da população. A intervenção também prevê urbanização completa, novo sistema de drenagem e sinalização viária em toda a extensão da via.
As obras de infraestrutura incluirão ainda a pavimentação para urbanizar ruas e avenidas que ligarão a Artêmia Pires às avenidas Sérgio Carneiro, Sílvio Matos e Eduardo Fróes da Motta (Anel de Contorno), criando um sistema integrado de vias que deve melhorar substancialmente a fluidez do trânsito em toda a região.
