R$ 75,2 milhões para duplicar anel viário em Rondonópolis após acidentes fatais
Anel viário de Rondonópolis terá duplicação de 16 km

Obras de duplicação do anel viário em Rondonópolis entram em licitação com investimento milionário

O Governo de Mato Grosso iniciou oficialmente o processo de licitação para a duplicação de 16 quilômetros do Anel Viário Conrado Salles de Brito, localizado na MT-483, em Rondonópolis, município situado a 218 quilômetros de Cuiabá. O investimento total estimado para esta importante obra de infraestrutura é de R$ 75,2 milhões, conforme anunciado nesta segunda-feira (23).

Divisão da obra em dois lotes estratégicos

O projeto de ampliação foi cuidadosamente planejado e será executado em dois trechos distintos, visando otimizar os recursos e acelerar a conclusão dos serviços. O primeiro lote abrange aproximadamente 10 quilômetros, conectando a BR-364 à MT-130, na saída para Poxoréu, cidade localizada a 259 km da capital mato-grossense.

O segundo lote compreende seis quilômetros entre a MT-130 e a MT-270, em direção a Guiratinga, município que fica a 334 km de Cuiabá. Esta divisão permite que empresas diferentes atuem simultaneamente nas obras, potencialmente reduzindo o tempo total de execução.

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Melhorias estruturais incluindo duplicação de pontes

Além da expansão da pista, o projeto contempla a duplicação de duas pontes ao longo da rodovia, reforçando a segurança e a capacidade do trajeto. Uma das pontes será sobre o Córrego Lajeadinho, em Pedra Preta, com 30 metros de extensão, enquanto a outra cruzará o Córrego Arareau, em Rondonópolis, com impressionantes 65 metros.

A Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) será a responsável por conduzir a concorrência pública, com sessão marcada para o dia 4 de março, utilizando o Sistema de Aquisições Governamentais (Siag).

Contexto de urgência: série de acidentes e interdições

A decisão de investir na duplicação do anel viário surge em um momento crítico, após uma sequência preocupante de acidentes graves e interdições registrados na via nos últimos meses. Estes incidentes destacaram a necessidade urgente de melhorias na infraestrutura local.

  • Em outubro do ano passado, um acidente envolvendo duas motos e um carro em alta velocidade resultou em uma morte no local.
  • Em junho de 2025, um casal, incluindo uma mulher grávida, perdeu a vida após a moto em que estavam ser atingida e arrastada por um carro.
  • Na madrugada do último Natal, outro acidente na região do anel viário deixou uma pessoa morta e duas feridas.

Além dos acidentes, houve interdições na rotatória que conecta a Avenida dos Estudantes ao anel viário para intervenções no trânsito, aumentando a pressão por soluções definitivas.

Importância logística de Rondonópolis

Rondonópolis é reconhecido como um dos principais polos logísticos de Mato Grosso, concentrando um intenso fluxo de caminhões devido à sua posição estratégica no entroncamento das rodovias BR-163 e BR-364. A cidade também conta com terminal ferroviário e diversas ligações com rodovias estaduais, reforçando seu papel crucial no escoamento da produção agrícola e industrial.

A duplicação do anel viário tem como objetivos principais melhorar o tráfego na região e reduzir a circulação de veículos pesados na área urbana de Rondonópolis, conforme explicado pela administração estadual. Esta obra é vista como essencial para aumentar a segurança viária e otimizar a mobilidade em uma via considerada estratégica para o desenvolvimento econômico e a qualidade de vida na cidade.

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